На строительство автобана «Приморское кольцо» Калининградская область хочет получить субсидию в 7,3 млрд руб.


26.04.2011 10:18

Вопрос предоставления Калининградской области субсидий на строительство магистрали «Приморское кольцо» рассматривается сейчас в Правительстве РФ. Об этом сообщил министр развития инфраструктуры регионального правительства Александр Рольбинов.

«Первыми поступят субсидии в размере 1,9 млрд руб. Это средства, которые были заложены в бюджете для госкорпорации «Автомобильные дороги». Также Минтрансом проработан вопрос о пересмотре программ федерального дорожного агентства, в результате чего областному бюджету в 2011 г. будут предоставлены субсидии на сумму 5,4 млрд руб. Для предоставления субсидии в федеральный бюджет должны быть внесены соответствующие поправки.», - сказал А.Рольбинов.

Как сообщалось ранее, кольцевой автобан «Приморское кольцо», строительство которого планируется завершить в 2015 г., пройдет вдоль всего морского побережья Калининградской области, передает «Интерфакс».

Первый участок автобана соединил областной центр с аэропортом «Храброво» и курортом Зеленоградск. Сейчас идет строительство второго участка от Зеленоградска до Светлогорска с ответвлением на Пионерский. Здесь строителям необходимо возвести 16 мостов и путепроводов, а так же уложить под полотно дороги более 4 млн. кб м грунта и песка. Второй участок автобана должен быть сдан в эксплуатацию до конца 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.04.2011 13:46

Расторжение инвестиционного контракта на строительство подземного МФК с паркингом на площади у Павелецкого вокзала - не в интересах правительства Москвы, рассказал заммэра Андрей Шаронов.

По его словам, в стройку вложено, по разным оценкам, «несколько миллиардов рублей», «Там уже выполнена стена в грунте. Это та ситуация, когда мы не заинтересованы в расторжении контракта», - отметил А.Шаронов. В противном случае городу придется заплатить инвестору, а потом искать, кто будет достраивать проект. В то же время он подтвердил, что мэрию пока не устраивает конфигурация многофункционального комплекса, сообщает БН.ру

Проект четырехуровневого подземного комплекса возле Павелецкого вокзала в столице, идея которого возникла еще в 2002 г., предполагал возведение более чем 120 тыс. кв. м коммерческих площадей. Инвестором МФК выступали структуры инвестиционно-промышленной группы «Евразия».

«Получается, что объект, который создается для решения транспортных проблем, их усугубляет», - отметил Андрей Шаронов, добавив, что чистый паркинг без коммерческих площадей также является «крайностью». Он также уточнил, что в настоящее время по проекту идут переговоры, чтобы он «остался экономически привлекательным, но в интересах города».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо