В Пскове утвердят проект закона об охранных зонах памятников
В данный момент завершается разработка проекта закона о зонах охраны объектов культурного наследия в Пскове. Данный вопрос неоднократно рассматривался на Совете по культурному наследию при губернаторе Псковской области.
«Проект должен разграничить сферу ведения государственного органа по охране памятников и органа архитектуры и градостроительства Пскова. Отсюда такая актуальность в восстановлении должности главного архитектора города и градостроительного Совета», - отметил председатель комитета Псковской области по культуре Александр Голышев.
Задача проекта - определить необходимый состав зон к объекту культурного наследия, описать границы этих зон и обосновать их. В нем должны быть разработаны градостроительные регламенты на земельные участки и объекты недвижимости, не вошедшие в границы территорий объектов культурного наследия, сообщает БН.ру
Схемами визуализации должны быть выявлены видовые точки и определены места смотровых площадок, с которых наилучшим образом воспринимается объект и его среда.
На запрос депутата городского парламента от КПРФ Сергея Малкова губернатор Валентина Матвиенко обещала, что общественные слушания проекта Ново-Адмиралтейского моста будут проведены. В запросе коммунист утверждал, что к нему поступает множество обращений горожан по поводу строительства моста. Жителей города беспокоит влияние проекта на работу ОАО «Адмиралтейские верфи», сохранность исторической застройки и зеленых насаждений на территории Адмиралтейского и Василеостровского районов. Более весомо выглядят мнения специалистов, утверждающих, что расположение моста создаст аварийные ситуации судоходству, сообщает БалтИнфо.
В отчете губернатор пишет, что «выбранный для реализации вариант моста в створе между 16-17 и 18-19 линиями В.О. позволит осуществить строительство разводного низководного моста с традиционным для Санкт-Петербурга архитектурным решением, не нарушая сложившуюся историческую застройку, улучшит транспортное обслуживание центральных районов Санкт-Петербурга с возможно минимальными затратами». Анализ транспортных потоков, по словам Матвиенко, показывает, что общее количество транспорта, проходящего транзитом через Васильевский остров, не увеличится.
«При дальнейшем проектировании в обязательном порядке будут проведены все необходимые изыскания, в том числе по оценке воздействия данного решения на окружающую среду, а также необходимые согласования, экспертизы и общественные слушания, предусмотренные действующим законодательством», - подчеркивает градоначальница.