Администрация Москвы склонна достроить подземный комплекс у Павелецкого вокзала


25.04.2011 13:46

Расторжение инвестиционного контракта на строительство подземного МФК с паркингом на площади у Павелецкого вокзала - не в интересах правительства Москвы, рассказал заммэра Андрей Шаронов.

По его словам, в стройку вложено, по разным оценкам, «несколько миллиардов рублей», «Там уже выполнена стена в грунте. Это та ситуация, когда мы не заинтересованы в расторжении контракта», - отметил А.Шаронов. В противном случае городу придется заплатить инвестору, а потом искать, кто будет достраивать проект. В то же время он подтвердил, что мэрию пока не устраивает конфигурация многофункционального комплекса, сообщает БН.ру

Проект четырехуровневого подземного комплекса возле Павелецкого вокзала в столице, идея которого возникла еще в 2002 г., предполагал возведение более чем 120 тыс. кв. м коммерческих площадей. Инвестором МФК выступали структуры инвестиционно-промышленной группы «Евразия».

«Получается, что объект, который создается для решения транспортных проблем, их усугубляет», - отметил Андрей Шаронов, добавив, что чистый паркинг без коммерческих площадей также является «крайностью». Он также уточнил, что в настоящее время по проекту идут переговоры, чтобы он «остался экономически привлекательным, но в интересах города».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.04.2011 17:50

Филиал ОАО «РЖД» Октябрьская железная дорога определила перечень ремонтов в ходе летних путевых работ. В него вошла реконструкция 150,2 км пути, капитальный ремонт 227 км пути, усиленный средний ремонт 110 км пути, средний ремонт 53 км пути, замена 423 стрелочных переводов.

По сообщению компании, на текущий момент обеспечен выход на линию более 70 % высокопроизводительных машин: выправочно-подбивочно-рихтовочных комплексов и машин, гайковертов.

Для выполнения путевых работ внедряется новая техника. В июле 2010 г. запущена в эксплуатацию щебнеочистительная машина RM-2002, производительность которой на 30% превышает характеристики других щебнеочистительных машин, используемых на дороге. В декабре 2010 г. на дорогу поступили 3 машины для укладки стрелочных переводов PEM/LEM, одно из основных преимуществ которых заключается в возможности дистанционного управления всем комплексом работ одним оператором. Среди новой техники можно также отметить кюветоочистительные машины СЗП-750 и МКТ-500, машину для замены шпал Жейсмар МРТ-2SR; подготовлены документы на аренду с последующим выкупом машин USR и Унимат 4S.

В рамках подготовки к летним путевым работам осуществлен капитальный ремонт 13 единиц путевых машин, текущий ремонт – 93 единиц. Осуществляется сборка рельсошпальной решетки, стрелочных переводов, сварка плетей бесстыкового пути, завоз щебня.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: