«ТИТАН-2» готов разобрать любую АЭС до состояния «зеленой лужайки»
Холдинг «ТИТАН-2» готов выступить подрядчиком по выводу из эксплуатации отработавших свой срок энергоблоков АЭС. Об этом заявил технический директор холдинга Андрей Гарусов, выступая на форуме поставщиков атомной отрасли «Атомекс – Северо-Запад» в Санкт-Петербурге.
А. Гарусов подчеркнул, что опыт холдинга «ТИТАН-2» в модернизации действующих АЭС «под ключ» может быть использован максимально эффективно и в ходе вывода из эксплуатации выработавших свой ресурс мощностей.
«С 1960-х годов организации холдинга «ТИТАН-2» выступали главными исполнителями строительно-монтажных работ в ходе возведения всех четырех энергоблоков Ленинградской АЭС. С начала 1990-х мы участвовали в поэтапной модернизации этих же энергоблоков, успешно продлив их ресурс. Сегодня в случае необходимости мы готовы взять работы по выводу из эксплуатации этих и других мощностей «под ключ», то есть до состояния «зеленой лужайки». У нас есть и опыт, и понимание технологии работ, и собственный кадровый и производственный потенциал», - отметил А. Гарусов.
В настоящее время в рамках ПСЭ-4 специалистами холдинга «ТИТАН-2» ведутся плановые вспомогательные работы по строительству полномасштабного тренажера второй очереди, модернизации оборудования автоматической системы контроля радиационной обстановки 30-километровой зоны (АСКРО). Также выполняются строительные работы по продлению срока службы зданий и восстановлению территории.
В среду в Москве было подписано Соглашение о научно-техническом сотрудничестве между Правительством Республики Карелия и Федеральным дорожным агентством (Росавтодор). Соглашение подписали первый заместитель Главы Республики Карелия Юрий Канчер и исполняющий обязанности руководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов.
Соглашение направлено на реализацию задачи по повышению надежности и долговечности автомобильных дорог и искусственных сооружений за счет совершенствования дорожных технологий, а также использования новых конструкций и материалов в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010 - 2015 годы».
Новые технологии будут опробованы на дорогах республики для дальнейшего применения на всей территории России. Первым объектом, где они будут использованы, станет автотрасса Питкяранта – Суоярви. Летом этого года в Карелии пройдет выездное совещание с участием руководителей Росавтодора, которые на месте смогут оценить качество первых отремонтированных участков. Таким образом, отметил Юрий Канчер, Карелия станет общероссийским полигоном для испытания новейших технологий по ремонту и строительству дорог.
Кроме этого, в ходе встречи с руководством Федерального дорожного агентства состоялось обсуждение перспектив использования новых дорожных технологий при строительстве и реконструкции мостов. В настоящее время в республике готовится программа «Мосты Карелии», которую для получения софинансирования предстоит утвердить на федеральном уровне.