Эксперты: Чем дальше от МКАД - тем больше спрос на землю


22.04.2011 12:18

Популярность земельных участков без подряда растет прямо пропорционально удаленности от Москвы. Такой вывод сделали аналитики Девелоперской Компании «Красивая Земля».

По их данным, в 2010 г. примерно 25% спроса на участки без подряда приходилось на поселки в 0-30 км от МКАД, 40% - на поселки в 30-50 км от МКАД, 25% - на поселки в 50-70 км от МКАД и 10% - на поселки более чем в 70 км от МКАД. Этой весной распределение спроса выглядит так: 20%, 30%, 35% и 15%. Таким образом, если еще год назад лидерство по количеству обращений и сделок держали поселки в 30-50 км от МКАД, то сейчас основной спрос сместился на участки в 50-70 км от МКАД.

«Для многих покупателей участков без подряда остается принципиальным такой фактор, как цена, - комментирует Генеральный директор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов. – А чем дальше от Москвы, тем цены ниже. Так стоимость сотки в 50-70 км от МКАД примерно на 10-20% ниже средней стоимости сотки по этому же направлению в 30-50 км от МКАД. Аналогичную разницу в цене можно наблюдать между участками в 50-70 км от МКАД и 70-100 км от МКАД».

«В то же время качество поселков в среднем и дальнем Подмосковье принципиально не различается, - продолжает господин Сапунов. – По сути, основная разница в километраже. Однако такая разница соответствует всего лишь 15-20 минутам дополнительного времени, что для любителей загородного отдыха важный, но все-таки не ключевой фактор».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.04.2011 16:37

За I квартал 2011 г. общий объем складских помещений в Москве и Подмосковье увеличился всего на 20 тыс. кв. м, достигнув примерно 6,113 млн. кв. м. Всего в 2011 г. ожидается к вводу свыше 300 тыс. кв. м складских площадей. Это почти в 2 раза меньше, чем в докризисные 2008 и 2009 гг.

Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.

Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: