«Колэнерго» предлагает подключить к сети строящийся порт «Лавна» в Мурманской области
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» готов обеспечить технологическое присоединение объектов строительства торгового порта «Лавна». Об этом сообщил директор филиала Сергей Губич. Компания предлагает обеспечить в рамках имеющихся технических возможностей технологическое присоединение объектов строительства ООО «Морской торговый порт «Лавна» к подстанции ПС-100 (150 кВ) на период выполнения подготовительных строительно-монтажных работ. Для этого заказчик должен определить необходимую на период строительства мощность и направить откорректированную заявку на осуществление присоединения к сети «Колэнерго».
На данный момент планируется, что всего для работы торгового порта потребуется 34,5 МВт мощности, полностью проект предполагается реализовать к
Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.
«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.
В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре