Заказы на строительство инфраструктурных объектов в Москве будет получать единый оператор
Администрация Москвы может создать единого оператора по строительству инфраструктурных объектов (новые участки метрополитена, дороги) на базе ОАО «Мосинжпроект». Такая централизация может сосредоточить многомиллиардные контракты в одной структуре. К тому же, недавно правительство Москвы создало единого земельного оператора, а также единого оператора парковок.
ОАО «Мосинжпроект» стал победителем многих конкурсов на строительство в столице. Так компания стала техзаказчиком и генпроектировщиком двух участков метро – от «Красногвардейской» до «Братеево» (300 млн руб.) и от «Митино» до «Пятницкая» (220 млн руб.). Также компания выбрана техзаказчиком по двум участкам – от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской» и от «Делового центра» до «Парка Победы», пишет «Коммерсант».
В то время как чиновники изучают варианты реализации этой идеи, недовольные конкурирующие компании уже думают о жалобах в ФАС, ведь по закону все госконтракты должны разыгрываться исключительно на конкурсах.
Однако создание единого оператора вполне возможно без нарушения 94-ФЗ, уверен руководитель центра эффективных закупок «Тендер.ru» Кирилл Кузнецов. Власти могут выставить условия конкурса, неподъемные для остальных компаний, или ждать назначения ОАО «Мосинжпроект» подрядчиком отдельным указом президента РФ или распоряжением правительства. В таком случае конкурс не проводится.
Самобытный проект реконструкции Александровского дворца в Царском Селе разработала архитектурная мастерская «Студия-44» под управлением Никиты Явейна.
В частности, студия предлагает организовать в здании Александровского дворца выставочные площади, оснастить вместительный лекторий, фонды открытого доступа, классы и компьютерные залы Детского образовательного центра. Во дворце будут предусмотрены гардеробы, кассы, кафе, санузлы, системы технического обеспечения - все это будет размещено в заглубленном цокольном этаже. В планировку здания музея предлагают включить оборудование для людей с ограниченными физическими возможностями. Будущий музей будет вмещать одновременно 800 человек, предусмотрено разделение потока посетителей за счет устройства отдельных входов для групп и индивидуальных экскурсантов, пишет «Деловой Петербург».
Предполагается также восстановить исторические фасады дворца и убранство помещений Восточного флигеля. Кровлям вернут первоначальный зеленый цвет, восстановят над ними дымовые трубы (правда, их будут использовать не по прямому назначению, а в качестве вентиляционных воздуховодов). Будут воссозданы столярные оконные и дверные заполнения «под дуб», а также мраморное мощение террасы-перистиля.
Проект реставрации интерьеров разработан совместно с институтом «Спецпроектреставрация», специалисты которого займутся наиболее ценными в историческом отношении комнатами и залами Кардинальное отличие нынешней реставрации состоит в ее комплексном характере. Восстановят не только элементы убранства (зеркала, порталы, камины), но и целые помещения, утраченные в результате перепланировок советского времени. Проектировщики опирались на обширный изобразительный материал - акварельные рисунки, чертежи, кино- и фотодокументы, а также сохранившиеся фрагменты отделки.