Эксперты: Квартиры в Подмосковье подорожали на 5% и вырастут в цене еще на 12%
В то время как Стройкомплекс Москвы отказывается от точечной застройки и ситуация с московскими стройками остается нестабильной, подмосковный рынок жилья оттягивает на себя значительную часть столичного спроса.
Эксперты ОПИН подсчитали, что в марте уровень спроса на многоэтажное жилье в Московской области увеличился на 26% по сравнению с февралем и на 35% по сравнению с прошлым годом. При это уровень предложения снижается, а цена за квадратный метр идет вверх и составляет в среднем 2250 долларов.
Наиболее востребованный сегмент рынка – «однушки» и «двушки» недалеко от Москвы (Одинцово, Видное, Мытищи, Красногорск, Балашиха, Подольск). Основные факторы, влияющие на принятие решения о покупке – бюджет, репутация застройщика, экология и качество строительства.
«В 2011 году смещение спроса из спальных районов Москвы в ближнее Подмосковье продолжится. За счет вымывания первичного рынка резко увеличится число предложений на вторичном рынке, в то же время сегмент новостроек будет пополняться новыми предложениями, за счет чего останется стабильным. Умеренный рост цен на новые объекты составит 0,5-0,8% в месяц, по итогам года – в пределах 10-12%. Благодаря развитию ипотеки будет постепенно увеличиваться средний бюджет покупки», - заявила руководитель Аналитического Центра ОАО «ОПИН» Екатерина Лобанова.
Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.
«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.
В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре