Регионы вернут «сдачу» Фонду ЖКХ
В I чтении Госдумой РФ был принят законопроект, обязывающий регионы возвращать Фонду ЖКХ неосвоенные своевременно средства, предоставленные им на капремонт домов и расселение аварийного жилья, передает БН.ру
В настоящее время по результатам мониторинга региональных адресных программ выявлена недостаточная эффективность использования регионами средств Фонда. В ряде субъектов РФ наблюдается длительное неосвоение части предоставленных Фондом средств, невыполнение планировавшегося объема работ в рамках региональных адресных программ в заявленные сроки, об этом заявил автор законопроекта, председатель думского комитета по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум.
Этот же законопроект предусматривает продление сроков проведения государственного кадастрового учета земельных участков (что является одним из условий предоставления средств Фонда), занятых многоквартирными домами, в рамках реализации региональных программ по проведению капремонта с 1 января
«Это обусловлено длительными сроками формирования земельных участков и проведения их государственного кадастрового учета», - пояснил депутат.
Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.
«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.
В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре