В Приморском районе Петербурга открыли детский сад
Сегодня в микрорайоне Коломяги на ул. Афанасьевская, д.6 корп.2 открылся новый детский сад № 34 на 220 мест. В церемонии открытия приняла участие губернатор Валентина Матвиенко. Губернатор рассказала, что город сейчас активно решает проблему детских садов. В частности, в одном только Приморском районе в этом году будет введено в строй 5 детских садов, 2 из них откроются в сентябре. Это позволит значительно сократить огромные очереди в детские сады.
Также В. Матвиенко добавила, что детские сады и школы сейчас строятся с учетом самых современных требований – так, чтобы создать все условия для гармоничного развития детей. Например, в новом детском саду № 34 есть не только спальни и игровые комнаты, но и физкультурный зал, музыкальная студия и изостудия, специальные кабинеты для кружковой работы, а также бассейн и 2 спортивные площадки. Есть и ноу-хау – на специальные панели, установленные на фасаде здания, прямо над входом, проецируются мультфильмы.
Все детские сады сдаются в комплексе – территория огорожена и благоустроена, есть специальное оборудование на площадках. Кроме того, сейчас активно благоустраиваются территории не только новых, но и действующих садов. В прошлом году отремонтировано и заново оборудовано 100 площадок при детских садах. В этом году из городского бюджета выделены средства на ремонт 200 площадок, а в 2010 г. эта программа будет полностью завершена.
Петербургским и федеральным властям будет предложен проект создания легкорельсового метро (скоростной трамвай), которое будет возить пассажиров от конечных станций городского метро в направлении Пушкина, Павловска, Гатчины и Кавголово, сообщает «Коммерсант»
Проект планируется представить на майском заседании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла.
Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко рассказал, что в перспективе областной легкорельсовый транспорт сможет удаляться на 25-
Разработчики проекта пока не разглашают стоимости строительства. В свою очередь Николай Янченко надеется, что легкорельсовое метро в Ленобласти может быть инвестировано как государством, так и частными инвесторами.