В Великом Новгороде утвердили программу капремонта дворов
19 апреля решением Думы Великого Новгорода утверждена муниципальная программа «Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в границах муниципального образования - городского округа Великий Новгород» на 2011г.
Утверждены три списка подлежащих ремонту территорий. Первый касается капитального ремонта дворовых территорий, в него включены 7 домов, жители которых представили проект комплексного благоустройства двора с расширением проезжей части, устройством мест для парковки, детскими площадками и т.д.
В 63 дворах города будет уложено новое асфальтовое покрытие. Еще 19 дворовых территорий включены в резервный список по этому виду работ (предполагается, что в результате проведения конкурсов на ремонты появится экономия бюджетных средств, и на сэкономленные деньги будут ремонтироваться дворы из резервного списка).
В список проездов к домовым территориям, подлежащих ремонту, вошли 34 проезда.
Напомним, на участие в программе поступило около 300 заявок. Общее финансирование по всем трем спискам составит 126 074,7 тыс. руб., включая средства федерального и городского бюджетов, а также средства собственников помещений в многоквартирных домах.
По итогам аукционов на ремонт будут заключаться муниципальные контракты, средства собственников жилья будут рассматриваться как авансирование работ. Окончательный расчет будет производиться после полного выполнения работ, согласованного с организацией, осуществляющей технадзор, комитетом по управлению ЖКХ, представителями собственников, а также депутатами - членами отборочной комиссии.
На запрос депутата городского парламента от КПРФ Сергея Малкова губернатор Валентина Матвиенко обещала, что общественные слушания проекта Ново-Адмиралтейского моста будут проведены. В запросе коммунист утверждал, что к нему поступает множество обращений горожан по поводу строительства моста. Жителей города беспокоит влияние проекта на работу ОАО «Адмиралтейские верфи», сохранность исторической застройки и зеленых насаждений на территории Адмиралтейского и Василеостровского районов. Более весомо выглядят мнения специалистов, утверждающих, что расположение моста создаст аварийные ситуации судоходству, сообщает БалтИнфо.
В отчете губернатор пишет, что «выбранный для реализации вариант моста в створе между 16-17 и 18-19 линиями В.О. позволит осуществить строительство разводного низководного моста с традиционным для Санкт-Петербурга архитектурным решением, не нарушая сложившуюся историческую застройку, улучшит транспортное обслуживание центральных районов Санкт-Петербурга с возможно минимальными затратами». Анализ транспортных потоков, по словам Матвиенко, показывает, что общее количество транспорта, проходящего транзитом через Васильевский остров, не увеличится.
«При дальнейшем проектировании в обязательном порядке будут проведены все необходимые изыскания, в том числе по оценке воздействия данного решения на окружающую среду, а также необходимые согласования, экспертизы и общественные слушания, предусмотренные действующим законодательством», - подчеркивает градоначальница.