На капитальный ремонт магистралей Петербурга до 2011 года выделят 250 млн рублей
Власти Петербурга обещают до 2011 года капитально отремонтировать более 100 магистралей.
Для реализации пятилетнего плана потребуется свыше 250 млрд рублей. Начнут дорожники с «переделки» набережных в магистрали бессветофорного движения.
Такие темпы и объемы предусмотрены разработанной Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга (КБДХ) программой, которую сегодня представляет его глава Олег Виролайнен.
Один из стратегических разделов программы – формирование внутригородских магистралей непрерывного, бессветофорного движения. Планируется, что к 2011 году такими станут многие петербургские набережные. Кроме того, в пятилетнем плане учтено строительство дорог к новому паромно-пассажирскому терминалу на Васильевском острове.
Продолжится формирование внутригородских связей как центральной дуговой, так и внутренней дуговой магистрали. Начнется пробивка Богатырского проспекта от Коломяжского проспекта до проспекта Испытателей, у Василеостровского района появятся две новые транспортные связи: одна с Адмиралтейским районом (мост в створе 22-23-й линий Васильевского острова), другая – с Петроградским (реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров). Также будет вестись реконструкция улично-дорожной сети в районах подхода к кольцевой автомобильной дороге (КАД) и Западному скоростному диаметру.
Планируется, что до 2011 года городская улично-дорожная сеть будет полноценно подключена к КАД в районе Пискаревского проспекта, Мурманского шоссе, Софийской улицы и Московского шоссе.
В пятилетние планы КБДХ также входит капитальный ремонт 130 дорожных сооружений, среди которых Измайловский, Варшавский, Аничков, Поцелуев, Синий мосты и свыше 20 набережных, пешеходных тоннелей и путепроводов.
Как утверждают эксперты, состояние дорог связано с качеством работ и применяемых материалов.
«Если средств не вкладывать, но вовремя убирать, то 7 лет – это реальный срок должного функционирования дороги. Раньше была правительственная программа, по которой компания должна была возвращаться к построенному объекту через 8 лет после его ввода в эксплуатацию. Это приемлемые экономические и эксплуатационные сроки», – утверждает заместитель главного инженера компании ВАД Андрей Белозеров.
dp.ru
Три международных консалтинговых компании заявили о намерении выработать единую классификация объектов недвижимости в Петербурге.
Компании Colliers International, Jones Lang LaSalle и Knight Frank объявили о создании Санкт-Петербургского форума исследователей рынка недвижимости (Saint-Petersburg Research Forum). Результатом деятельности компаний станет выработка единой классификации объектов недвижимости в Санкт-Петербурге, а также единых подходов к методологии исследования рынка. По сообщению компаний, принятие новой классификации будет способствовать внедрению единых стандартов качества, применяемых при определении класса здания. На 1-м этапе будет разработана офисная классификация, затем - аналогичные классификации для сегментов складской и торговой недвижимости. Таким образом, у всех участников рынка - инвесторов, девелоперов, консультантов, арендаторов и собственников площадей - появится набор общих критериев, позволяющих объективно оценить тенденции развития рынка, а также делать его прогнозы. Данная классификация особенно актуальна в условиях увеличения проектов, заявленных к реализации на 2007-2008 годы в области складской, офисной и торговой недвижимости. Принципы новой классификации повторяют уже существующую модель московской классификации, авторами которой являются представители Moscow Research Forum. По словам генерального директора Санкт-Петербургского офиса Colliers International Бориса Юшенкова, «появление профессионального форума в сфере недвижимости говорит о переходе рынка Санкт-Петербурга на новую цивилизованную ступень развития. Участие компаний «большой тройки», вне всяких сомнений, обеспечит объективный подход к оценке объектов недвижимости. Мы надеемся, что принятые нами стандарты будут в дальнейшем стимулировать собственников на создание более профессиональных проектов, что в целом поднимет качество строительства и уровень обслуживания объектов недвижимости в Петербурге». По словам генерального менеджера Санкт-Петербургского офиса компании Knight Frank Олега Баркова, «классификация, принятая Moscow Research Forum, несмотря на безусловную успешность, не была адаптирована к условиям петербургского рынка, например, в части требований к местоположению. В ней были определены довольно жесткие условия, которые понижали класс объекта, при этом они продолжали позиционировать себя в тех же классах, что и раньше. Мы видим задачи нашего форума гораздо шире разработки классификации. Это выработка общего подхода к присвоению классов существующих и перспективных проектов, совместное уточнение текущего и прогнозируемого объема спроса и предложения, обмен информацией об актуальных тенденциях рынка. Результатом такого сотрудничества станет выработка единого языка недвижимости, который будет понятен всем».
ПРАЙМ-ТАСС