ВТБ может поучаствовать в строительстве «Аэроэкспресса» в Петербурге


20.04.2011 10:50

Банк ВТБ рассматривает возможность участия в проектах строительства надземного экспресса и линии электропоезда «Аэроэкспресс» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. ВТБ как один из участников консорциума по реконструкции Пулково также участвует в конкурсе на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра.

19 апреля 2011г. вопрос обеспечения транспортной связи нового пассажирского терминала аэропорта Пулково с городом обсуждался в Санкт-Петербурге на совещании под председательством губернатора города Валентины Матвиенко, посвященном реализации проекта реконструкции аэропорта, сообщает РБК.

Ранее сообщалось, что ОАО «РЖД» и ОАО «Аэроэкспресс» в 2012 г. начнут строительство трассы от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге стоимостью 13 млрд руб. Председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов отмечал, что в том числе 8 млрд руб. на реализацию проекта выделит ОАО «РЖД», 5 млрд руб – «Аэроэкспресс». Петербург в проекте участвовать не будет. Теперь же к списку заинтересованных в строительстве объекта сторон добавился банк ВТБ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


05.04.2011 17:00

Министерство регионального развития подготовило предложения, направленные на уменьшение административных барьеров в строительной отрасли, цитирует главу ведомства Виктора Басаргина «Интерфакс».

«Мы приняли решение подготовить предложение по исключению обязательной государственной экспертизы в строительстве», - сказал он. В. Басаргин сообщил, что уже подготовлены специальные изменения в Градостроительный кодекс. «Предлагается два варианта решения вопроса: введение института независимой экспертизы и исключение госэкспертизы как обязательного института», - сказал В.Басаргин. По его словам, «соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму. В ближайшее время либо та, либо другая версия будет принята». В то же время он сообщил, что для строительного сообщества столь радикальное решение проблемы стало неожиданностью.

"Шансы того, что будет принят вариант исключения госэкспертизы как обязательного института, составляют примерно 50х50", - считает В.Басаргин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: