Во второй половине 2011 г. в Петербурге начнется строительство моста через Малую Неву


19.04.2011 11:37

Во II полугодии 2011 г., город начнет строить мост через Малую Неву в районе острова Серный. Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. Строительство пройдет в рамках I очереди проекта «Реконструкция Песочной наб., наб. Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров». Трасса пройдет от Малого Петровского моста через р. Ждановку, далее дойдет до Малой Невы, через остров Серный выйдет на Васильевский остров в районе ул. Уральской. Магистраль включит в себя мосты через Неву и Смоленку.

Вторую попытку построить объект предпримет подрядчик ОАО «Мостоотряд №19». Первый контракт на сумму 9,4 млрд руб. был заключен в сентябре 2008 г. по результатам конкурса. Oднако освоить компания успела только 150 млн руб., проведя часть подготовительных работ к строительству: кризис заставил стороны отложить работы до появления источника финансирования, сообщает «Коммерсант».

Ожидается, что Комитет по развитию транспортной инфраструктуры заключит с «Мостоотрядом №19» еще одно допсоглашение. По нему стоимость контракта снизится на 26,5% - до 6,9 млрд руб. Подобная экономия бюджетных средств обусловлена индексацией цен на строительные материалы.

В рамках контракта 2008 г., подрядчик обязался реконструировать Мало-Петровский мост через Ждановку, построить мост через Малую Неву, обустроить съезды на наб. Макарова, произвести работы по строительству 18 тыс. кв. м дорог, обеспечить объект энергетической инфраструктурой, произвести комплексное благоустройство территории. Теперь же городские власти рассматривают способы оптимизации проекта подключения моста к существующей улично-дорожной сети, что увеличит объем работ.

По словам Юрия Молчанова, работы на этом объекте будут завершены в конце 2013 – начале 2014 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.04.2011 18:20

За границей уже давно распространена практика взаимодействия общественных организаций, государства и частных предприятий, причем большую часть затрат на обучение несут именно строительные компании. Об этом гости из-за рубежа рассказали на IV международная конференция «Строительное образование».

Ректор финского учебного центра «Ратеко» Пертти Кокки отметил, что в Финляндии давно озаботились кадровыми проблемами в строительной отрасли. Государство не пустило ситуацию на самотек, благодаря чему удалось прийти к консенсусу с представителями бизнеса. «В наше учебный центр финансирование поступает с трех сторон: 60 % материальных затрат несут на себе сами строительные компании, при этом государство тоже участвует деньгами, его доля составляет порядка 30%. 10% приходится на международные источники. Такая форма взаимодействия удобна всем без исключения сторонам», — считает Пертти Кокки.

В Германии функционирует похожая на финскую модель софинансирования. Доктор Штефан Штайн, руководитель отделения представительства немецкой экономики в Санкт-Петербурге, рассказал о дуальной системе профессионального образования. «Между государством и частным бизнесом заключено соглашение, согласно которому забота о подготовке и переподготовке кадров лежит на обеих сторонах договора. Посредником в этом взаимодействии выступает торгово-промышленная палата. Таким образом, ответственность за обучение специалистов не перекладывается на плечи только государства или строительных компаний, как в России. Работа и финансирование проводятся сообща», — резюмировал Штефан Штайн.

Олег Бритов, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга, согласен с тем, что застройщики должны выделять деньги на обучение специалистов, которых потом возьмут к себе на работу. «Неоднократно поступали предложения брать средства на подготовку и переподготовку кадров из компенсационного фонда саморегулируемых организаций. Но за такое решение должны проголосовать представители общественных организаций, иначе это будет нецелевое использование денег. Хотя теоретически это возможно», — заявил господин Бритов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: