В подмосковном Краснознаменске продолжается строительство универсального стройкомплекса
В городском округе Краснознаменск в Московской области продолжается строительство универсального крытого спортивного комплекса, который включает в себя четыре блока - «А», «Б», «В», «Г», два из которых «А» и «Б» - введены в эксплуатацию. Строительство объекта ведется за счет средств муниципального образования.Заказчик строительства - Администрация городского округа Краснознаменск, генподрядчик - ООО «Созидатель».
Блок «А» - это одноэтажное здание, в состав которого входит: универсальный спортивный зал с трансформируемой трибуной на балконе на 500 зрительских мест для проведения тренировок и спортивных соревнований по баскетболу, волейболу, мини-футболу, ручному мячу, теннису. Блок «Б» - одноэтажное здание, включающее в себя: санитарно-бытовые, служебные и технические помещения. Блок «В», строится в настоящее время - это блок силовых видов спорта, представляет из себя двухэтажное здание площадью застройки
На запрос депутата городского парламента от КПРФ Сергея Малкова губернатор Валентина Матвиенко обещала, что общественные слушания проекта Ново-Адмиралтейского моста будут проведены. В запросе коммунист утверждал, что к нему поступает множество обращений горожан по поводу строительства моста. Жителей города беспокоит влияние проекта на работу ОАО «Адмиралтейские верфи», сохранность исторической застройки и зеленых насаждений на территории Адмиралтейского и Василеостровского районов. Более весомо выглядят мнения специалистов, утверждающих, что расположение моста создаст аварийные ситуации судоходству, сообщает БалтИнфо.
В отчете губернатор пишет, что «выбранный для реализации вариант моста в створе между 16-17 и 18-19 линиями В.О. позволит осуществить строительство разводного низководного моста с традиционным для Санкт-Петербурга архитектурным решением, не нарушая сложившуюся историческую застройку, улучшит транспортное обслуживание центральных районов Санкт-Петербурга с возможно минимальными затратами». Анализ транспортных потоков, по словам Матвиенко, показывает, что общее количество транспорта, проходящего транзитом через Васильевский остров, не увеличится.
«При дальнейшем проектировании в обязательном порядке будут проведены все необходимые изыскания, в том числе по оценке воздействия данного решения на окружающую среду, а также необходимые согласования, экспертизы и общественные слушания, предусмотренные действующим законодательством», - подчеркивает градоначальница.