Сумма инвестиций в недвижимость в Европе в 2006 году составила 242 млрд евро
Прямые инвестиции в недвижимость в Европе в 2006 году выросли на 39% и достигли рекордного уровня - 242 млрд евро. Такие данные опубликованы в последнем Бюллетене состояния европейских рынков капитала компании Jones Lang LaSalle (European Capital Markets Bulletin).
Эта цифра отражает самое большое увеличение объема (68 млрд евро по итогам всего года), который когда-либо был зарегистрирован. Увеличился объем международных операций, который достиг 150 млрд евро (приблизительно две третьих от общего объема).
В большинстве европейских стран в 2006 году был отмечен рост объема операций с недвижимостью, при этом в Германии он увеличился на 141%, достигнув 49,5 млрд евро, а во Франции - на 67%, составив 24,1 млрд евро. Эти данные контрастируют с неизменным объемом в Великобритании, который в 2006 году составил 80 млрд евро. В других странах Европы огромный скачок в объемах операций был отмечен в России, где он увеличился на 700% и достиг 3,4 млрд евро. Рост инвестиций был также отмечен в Польше - на 70% до 5,1 млрд евро.
Квадрум. Журнал
Власти не обязаны компенсировать снос незаконных строений в районе аэропортов, считает министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Он отметил, что «когда строилась аэропортовая сеть России, были требования, ближе какого расстояния могут располагаться населенные пункты». «Эти требования были нарушены», - сказал министр.
«И сегодня, когда говорят, что нужно компенсировать что-то, может быть наоборот, те, кто разрешал строительство населенных пунктов, свалок и всего остального вблизи аэропорта, должны платить компенсации аэродромам и аэропортам», - отметил Игорь Левитин.
«Мы никаких компенсаций никому платить не будем», - подчеркнул министр.
Он заявил, что по всем постройкам будет проведена проверка и в случае, если подтвердится, что строительство было незаконным и нарушало нормативы, определяющие минимальные расстояния до аэропорта, материалы по ним будут переданы в Генпрокуратуру.
«У нас сегодня прямо за полосой строятся поселки, а потом нам говорят, что мы летаем над головами жителей. Но когда строился аэропорт, был норматив, ближе которого нельзя было строиться. В противном случае нам придется все аэродромы выносить на пустые места», - добавил министр.