Смольный дал добро на разработку документации по планировке территории ОДЦ «Охта»


15.04.2011 14:09

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга выпустил Распоряжение № 941 от 5 апреля 2011 г. «О подготовке документации по планировке территории, ограниченной проектируемой улицей, Высоковольтной улицей, береговой линией Невской губы, в Приморском районе Санкт-Петербурга», сообщили в пресс-службе ЗАО «ОДЦ «Охта».

В пресс-службе отметили, что к планировке территории в Лахте будут привлечены российские и зарубежные компании - исполнитель будет выбран по конкурсу.

Стоит отметить, что архитектурная концепция будет создаваться на основе прошлого проекта, который разрабатывался еще для Красногвардейского района, с учетом необходимости адаптации к новому месту расположения, конфигурации участка и функционального назначения проекта.

Завершить планировку территории компания планирует до апреля 2012 г.

«Принципиально новый с точки зрения организации городской среды и качества жизни район за чертой плотной городской застройки – это реальная возможность создать точку притяжения, альтернативную центру города», - заявил исполнительный директор ЗАО «ОДЦ «Охта» Александр Бобков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


11.04.2011 17:23

Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.

«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.

В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.

Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре 2011 г. Окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013 гг. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет. Д.Муратов пояснил, что к декабрю 2011 г. планируется завершить необходимые экономические расчеты, гармонизацию стандартов (европейских и российских) и подготовку к резервированию и выкупу земель, по которым пройдет дорога. Планируется, что ВСЖМ-1 будет пущена в эксплуатацию к 2017г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: