ГК «Возрождение» «оденет» в гранит габережную канала Грибоедова


15.04.2011 11:08

Компания «Возрождение» начала ремонт четной стороны набережной канала Грибоедова на участке от Невского пр. до Ново-Конюшенного моста. Общая площадь ремонтных работ составит 9.915- кв.м.

Согласно проекту, проезжая часть здесь будет замощена пилено-колотыми мелкоразмерными гранитными камнями, тротуар – гранитом двух цветов – красным из месторождения «Балтийское» и серым из месторождения «Возрождение». Весь гранит на объект будет доставлен с карьеров, входящих ГК «Возрождение».

Также проект подразумевает изменение зонирования проезжей части и пешеходной зоны: тротуар значительно увеличится – с 70 см до 8-9 м за счет сужения до 4 м проезжей части.

Для удобства автомобилистов с началом работ и в связи с ограничением проезда по набережной канала Грибоедова откроется круговое движение по площади Искусств. На все время проведения ремонтных работ компания обещает беспрепятственный и безопасный проход для пешеходов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.04.2011 17:07

При строительстве скважин на Баяндыском месторождении в Республике Коми, ЛУКОЙЛ впервые в мировой практике применил алюминиевые обсадные и насосно-компрессорные трубы. Баяндыское месторождение отличается высоким содержанием сероводорода и углекислого газа.

При бурении скважин на месторождениях с подобными характеристиками обычно используются трубы из нержавеющих сплавов с высоким содержанием хрома, что значительно удорожает работы.

Инновационный проект строительства скважины был разработан институтом ООО «ПечорНИПИнефть», входящим в Группу «ЛУКОЙЛ». В результате проведенных исследований и опытно-промышленных работ был подобран тип алюминиевого сплава инертный к кислым газам. Были также разработаны особая конструкция труб и резьбы и технология изготовления обсадных и насосно-компрессорных труб. При испытаниях скважины алюминиевый сплав выдержал кумулятивную перфорацию. С целью интенсификации притока нефти была также проведена кислотная обработка специально подобранным составом. В настоящее время дебит скважины составляет 500 т в сутки. Экономический эффект нового технического решения превысил 7 млн руб. Решение о тиражировании этого технического решения будет принято по итогам мониторинга работы скважины.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛУКОЙЛ

Подписывайтесь на нас: