ГК «Возрождение» «оденет» в гранит габережную канала Грибоедова


15.04.2011 11:08

Компания «Возрождение» начала ремонт четной стороны набережной канала Грибоедова на участке от Невского пр. до Ново-Конюшенного моста. Общая площадь ремонтных работ составит 9.915- кв.м.

Согласно проекту, проезжая часть здесь будет замощена пилено-колотыми мелкоразмерными гранитными камнями, тротуар – гранитом двух цветов – красным из месторождения «Балтийское» и серым из месторождения «Возрождение». Весь гранит на объект будет доставлен с карьеров, входящих ГК «Возрождение».

Также проект подразумевает изменение зонирования проезжей части и пешеходной зоны: тротуар значительно увеличится – с 70 см до 8-9 м за счет сужения до 4 м проезжей части.

Для удобства автомобилистов с началом работ и в связи с ограничением проезда по набережной канала Грибоедова откроется круговое движение по площади Искусств. На все время проведения ремонтных работ компания обещает беспрепятственный и безопасный проход для пешеходов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.04.2011 17:23

Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.

«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.

В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.

Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре 2011 г. Окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013 гг. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет. Д.Муратов пояснил, что к декабрю 2011 г. планируется завершить необходимые экономические расчеты, гармонизацию стандартов (европейских и российских) и подготовку к резервированию и выкупу земель, по которым пройдет дорога. Планируется, что ВСЖМ-1 будет пущена в эксплуатацию к 2017г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: