КУГИ выселяет ЗАО «Икар» из особняка Кочубея


14.04.2011 17:38

Еще в начале 2011 г. городские власти подали иск о выселении компании «Икар» из исторического здания, а также о взыскании штрафа за незаконную перепланировку. В итоге, дворец Кочубея может стать первым памятником архитектуры в Петербурге, который будет продан без обременения долгосрочным договором аренды.

По данным Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, в котором рассматривается иск, предварительное заседание по иску комитета по управлению имуществом состоялось в понедельник, 11 апреля. Истец ходатайствовал о привлечении к процессу третьего лица - комитета по охране памятников, поэтому основное слушание было назначено на 6 июня 2011 г., сообщает «Фонтанка.ру»

В КУГИ не сомневаются в исходе процесса. Вероятнее всего, суд примет сторону чиновников и защитников исторического наследия, а не бизнеса.

Примечательно, что городские власти озаботились освобождением здания от горе-арендатора за несколько месяцев до торгов по его приватизации. В Фонде имущества Петербурга сообщают, что лот выставлен на аукцион, который пройдет 25 мая 2011 г. Его начальная цена составляет 590 млн руб. И сейчас по документации памятник обременен долгосрочным договором аренды с ЗАО «Икар» до 2040 г. По последним данным, доходы от сдачи в аренду здания и земельного участка составляют 3,8 млн руб. в квартал.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КУГИ



14.04.2011 12:56

Германский MAN Truck & Bus инвестирует в строительство сборочного завода и организацию производственной линии в Петербурге 25 млн евро. Об этом стороны сообщили в четверг на церемонии подписания соглашения между губернатором города Валентиной Матвиенко и председателем совета директоров MAN Георгом Пахта-Рейхофеном.
Г.Пахта-Рейхофен заявил на церемонии, что Петербург выбран в качестве места расположения производства автомобилей в связи с хорошей транспортной инфраструктурой.

Планируется, что производство начнется в конце I квартала 2012 г. Объем выпуска составит 6 тыс. транспортных средств в год. MAN намерен производить в России грузовые автомобили для своих целевых рынков в России, Белоруссии и Казахстане, передает «Интерфакс».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо