Подстанция «Колпино» будет расширена до конца 2011 г.

14.04.2011 17:03

После получения положительного заключения Главгосэкспертизы на техническую часть проекта ПС 330 кВ «Колпино» ОАО «ФСК ЕЭС» «ИЦ «Сети» приступил к строительным работам по расширению подстанции.

Еще осенью 2010 г. «Инженерный центр ЕЭС» был объявлен победителем конкурса на реализацию проекта комплексной реконструкции подстанции «Колпино» 330/110 кВ для нужд филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада. Контракт предусматривает разработку рабочей документации, расширение и реконструкцию с заменой оборудования открытого распределительного устройства (ОРУ) 330 кВ, ОРУ 110 кВ, ЗРУ 10 кВ, замену 2-х автотрансформаторов 200 МВА, 2-х трансформаторов 25 МВА, реконструкцию систем РЗА и ПА, а также создание комплекса автоматизированных систем коммерческого учета электроэнергии и управления технологическими процессами, комплекса систем технических средств безопасности.

Все работы предполагается завершить до декабря 2011 г.

На данный момент обустроены временные городки строителей и администрации, завершен ряд подготовительных работ – подъездная дорога, очистка водоотводной канавы, внутреннее ограждение действующего оборудования, земляные работы. Забиты свайные поля и ведется кирпичная кладка на зданиях ОПУ 330 и 110 кВ. Кроме того, на стадии согласования с ЛенРДУ находятся графики отключений для монтажа и пуско-наладочных работ оборудования 330 кВ и 110 кВ. Из оборудования поставлены выключатели колонковые и трансформаторы тока. Подготовка рабочей документации ведется в соответствии с календарным планом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Ленобласть предлагает запустить скоростной трамвай

07.04.2011 13:40

Петербургским и федеральным властям будет предложен проект создания легкорельсового метро (скоростной трамвай), которое будет возить пассажиров от конечных станций городского метро в направлении Пушкина, Павловска, Гатчины и Кавголово, сообщает «Коммерсант»

Проект планируется представить на майском заседании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла.

Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко рассказал, что в перспективе областной легкорельсовый транспорт сможет удаляться на 25-30 км от городской черты. Предполагается, что проезд в таких трамваях должен обходиться дешевле, чем в пригородных электричках. За счет большей мобильности такого транспорта, по сравнению с железной дорогой, реализация нового проекта поможет снизить транспортные нагрузки на существующие трассы.

Разработчики проекта пока не разглашают стоимости строительства. В свою очередь Николай Янченко надеется, что легкорельсовое метро в Ленобласти может быть инвестировано как государством, так и частными инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ
Подписывайтесь на нас: