Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
«Мы с оптимизмом смотрим в завтрашний день», - сказал сегодня на пресс-конференции, посвященной презентации ипервой Международной выставке нового формата «Большой салон недвижимости в Санкт-Петербурге» председатель Комитета по строительству Петербурга Вячеслав Семененко.
«Так, по итогам I квартала мы видим, что объемы ввода жилья не упали, по сравнению с
Председатель Стройкомитета, также отметил: «я как человек, который вышел из бизнеса, понимаю, что нельзя снижать объемы предложения, поскольку это чревато ростом цен. И в Комитете по строительству сегодня понимают, где взять квадратные метры, что нужно сегодня от застройщиков и как с ними взаимодействовать с целью увеличения объемов ввода жилья». «Наша цель – 3 млн. кв. м жилья в год, с ориентировкой на доступность квартир», - резюмировал В. Семененко.