Московский регион пытается «разморозить» рынок складской недвижимости
За I квартал
Низкий объем ввода в эксплуатацию вызван недостаточным финансированием проектов и, как следствие, заморозкой строительства новых объектов во время кризиса, сообщает БН.ру со ссылкой на аналитиков Astera.
Однако общее оздоровление экономики после кризиса сказалось на потребности в складских помещениях со стороны торговых, логистических операторов и производственных компаний. Это заставило девелоперов вернуться к своим проектам и возобновить привлечение финансирования к недостроенным объектам. К тому же планируемое ограничение властей по въезду фур в Москву может подстегнуть рост спроса, а следовательно, стать дополнительным импульсом для строительства складских проектов, считают эксперты компании.
В данный момент городская администрация занимается определением точных границ парков и скверов. Соответствующее распоряжение дал глава регионального правительства Николай Цуканов. Целью проводимой работы является предотвращение застройки центра города, сохранения существующих и организации дополнительных рекреационных зон для создания благоприятных условий жителям и гостям города. Всего на территории города расположено 67 «зеленых»объектов, общей площадью 1683,9га.
«Мы разработали проект концепции развития парков, скверов и бульваров Калининграда, которую планируем утвердить к
А. Зуев сообщил, что в городской Службе заказчика создано специальное подразделение. Эта структура заключает контракты с подрядчиками (победителями аукционов), осуществляющими текущее содержание и благоустройство зеленых зон. Как заверил зам. главы горадминистрации, в Генеральном плане развития Калининграда определены границы природно-рекреационных территорий, проведена их классификация и установлены основные требования по функциональному использованию.
«Выделение земельных участков осуществляется на основании утвержденной градостроительной документации, что исключает возможность предоставления участков в зеленых зонах», - заявил А. Зуев.