Р. Лаудер теряет интерес к участию в «Гостиничной компании»


14.04.2011 14:30

Американский миллиардер Рональд Лаудер может выйти из созданной московским правительством «Гостиничной компании» (ГК). В качестве основной причины эксперты называют намерение столичных властей передать участок под снесенной гостиницей «Россия» федеральным властям для строительства парламентского центра, а также затягивание правительством дела передачи ГК обещанных гостиниц «Националь» и «Будапешт», сообщает IRN.

Лаудер стал совладельцем «Гостиничной компании» в конце 2009 г. Тогда планировалось, что Лаудер получит 51% ГК, внеся в ее уставной капитал 31,7 млрд руб. Столичные власти в свою очередь обещали передать на баланс компании 15 отелей, в том числе «Националь» и «Будапешт», 49% ОАО «Декмос», владеющего недореконструированной гостиницей «Москва», а также участок под демонтированной «Россией». Вся эта недвижимость оценивалась в 49% акций ГК. В ГК Лаудера привлекал главным образом участок под снесенной гостиницей «Россия» - американец планировал реализовать в этом месте собственный девелоперский проект. Однако сейчас город рассматривает возможность передачи данного актива с баланса ОАО в федеральную собственность.

Напомним, администрации города еще предстоит расплатиться с американцем – вернуть порядка 5 млрд руб., (не исключено, что столичным властям придется продавать активы, чтобы расплатиться с инвестором. С молотка могут уйти принадлежащие городу 49% акций ОАО «Декмос».) а также искать нового инвестора на реконструкцию трехзвездочных отелей, входящих в ГК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.04.2011 13:40

Петербургским и федеральным властям будет предложен проект создания легкорельсового метро (скоростной трамвай), которое будет возить пассажиров от конечных станций городского метро в направлении Пушкина, Павловска, Гатчины и Кавголово, сообщает «Коммерсант»

Проект планируется представить на майском заседании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла.

Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко рассказал, что в перспективе областной легкорельсовый транспорт сможет удаляться на 25-30 км от городской черты. Предполагается, что проезд в таких трамваях должен обходиться дешевле, чем в пригородных электричках. За счет большей мобильности такого транспорта, по сравнению с железной дорогой, реализация нового проекта поможет снизить транспортные нагрузки на существующие трассы.

Разработчики проекта пока не разглашают стоимости строительства. В свою очередь Николай Янченко надеется, что легкорельсовое метро в Ленобласти может быть инвестировано как государством, так и частными инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: