«Псковэнерго» вложит 427 млн руб. в реконструкцию подстанции «Псков»
Заключительный третий этап реконструкции подстанции 110/10/6 кВ № 53 «Псков» начал филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковнерго» 5 апреля.
3 этап подразумевает замену оборудования в трех ячейках ВЛ 110 кВ - «Радиозаводская-1», «Заводская-1» и «Заводская-2». В них будут установлены разъединители с двигательными приводами и смонтированы современные, компактные и надежные баковые элегазовые выключатели фирмы Siemens.
В ходе модернизации все новые присоединения будут оснащены устройствами релейной защиты и противоаварийной автоматики взамен устаревших электромеханических. Также будет смонтирована автоматизированная система управления технологическим процессом (АСУ ТП). Все это позволит значительно повысить оперативность и безошибочность действий персонала за счёт использования более совершенных методов и алгоритмов представления информации. В общей сложности полная реализация проекта предусматривает установку 17 элегазовых выключателей 110 кВ. Сметная стоимость комплексного технического перевооружения подстанции составляет порядка 427 млн руб.
Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.
«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.
В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре