«Псковэнерго» вложит 427 млн руб. в реконструкцию подстанции «Псков»


14.04.2011 11:26

Заключительный третий этап реконструкции подстанции 110/10/6 кВ № 53 «Псков» начал филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковнерго» 5 апреля.

3 этап подразумевает замену оборудования в трех ячейках ВЛ 110 кВ - «Радиозаводская-1», «Заводская-1» и «Заводская-2». В них будут установлены разъединители с двигательными приводами и смонтированы современные, компактные и надежные баковые элегазовые выключатели фирмы Siemens.

В ходе модернизации все новые присоединения будут оснащены устройствами релейной защиты и противоаварийной автоматики взамен устаревших электромеханических. Также будет смонтирована автоматизированная система управления технологическим процессом (АСУ ТП). Все это позволит значительно повысить оперативность и безошибочность действий персонала за счёт использования более совершенных методов и алгоритмов представления информации. В общей сложности полная реализация проекта предусматривает установку 17 элегазовых выключателей 110 кВ. Сметная стоимость комплексного технического перевооружения подстанции составляет порядка 427 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.04.2011 13:40

Петербургским и федеральным властям будет предложен проект создания легкорельсового метро (скоростной трамвай), которое будет возить пассажиров от конечных станций городского метро в направлении Пушкина, Павловска, Гатчины и Кавголово, сообщает «Коммерсант»

Проект планируется представить на майском заседании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла.

Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко рассказал, что в перспективе областной легкорельсовый транспорт сможет удаляться на 25-30 км от городской черты. Предполагается, что проезд в таких трамваях должен обходиться дешевле, чем в пригородных электричках. За счет большей мобильности такого транспорта, по сравнению с железной дорогой, реализация нового проекта поможет снизить транспортные нагрузки на существующие трассы.

Разработчики проекта пока не разглашают стоимости строительства. В свою очередь Николай Янченко надеется, что легкорельсовое метро в Ленобласти может быть инвестировано как государством, так и частными инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: