Земля на Ново-Адмиралтейском острове поступит в продажу не ранее чем через 7 лет


14.04.2011 10:45

Согласно информации администрации города, инвесторы смогут получить доступ к участкам только через семь лет. За это время должно быть закончено строительства Ново-Адмиралтейского моста, а к 2018 г. город собирается благоустроить территорию, создать гранитную набережную по всему периметру острова и подготовить его улично-дорожную сеть. Меры направлены на то, чтобы дороже продать инвесторам земли, которые освободятся после переезда Адмиралтейских верфей, пишет «Коммерсант».

По оценкам аналитиков, благодаря работам по благоустройству и улучшению транспортной доступности острова, стоимость земли на нем может вырасти на 40-50%.

Как рассказал вице-губернатор Юрий Молчанов, курирующий транспортный блок города, на сегодняшний день городом достигнута договоренность с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК, в ее состав входят «Адмиралтейские верфи») насчет объема выплат со стороны города за участок, необходимый для создания опоры будущего Ново-Адмиралтейского моста и подхода к нему. В добавок вице-губернатор сообщил, что до 1 мая сторонами будет подписан рабочий документ, в котором будет определен порядок освобождения острова «Адмиралтейскими верфями» и порядок выплат предприятию. В Смольном надеются, что официальное соглашение между городом и ОСК будет подписано в рамках ПЭФ в июне 2011 г.

Всего, согласно проекту планировки острова, из 17,2 га островной территории 4,63 га будут отведены под улично-дорожную сеть, застройке подлежат 10,56 га. Из них 0,58 га предназначены только для объектов многофункциональной общественно-деловой застройки, остальная площадь пригодна в том числе и для возведения многоквартирных домов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.04.2011 17:23

Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.

«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.

В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.

Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре 2011 г. Окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013 гг. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет. Д.Муратов пояснил, что к декабрю 2011 г. планируется завершить необходимые экономические расчеты, гармонизацию стандартов (европейских и российских) и подготовку к резервированию и выкупу земель, по которым пройдет дорога. Планируется, что ВСЖМ-1 будет пущена в эксплуатацию к 2017г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: