Власти Москвы разберутся с аттракционами в парке Горького
Столичные власти рассмотрят вопрос о размещении аттракционов на территории Центрального парка культуры и отдыха имени А. М. Горького, сообщает «Интерфакс».
«Необходимо разобраться в том, что расположено на территории парка и на каких основаниях. Сейчас по нашим предписаниям такая работа ведется. В ближайшее время уже будут результаты», - заявил руководитель департамента культурного наследия Москвы Александр Кибовский в среду. Он ответил, что отдельные части парка имеют разный статус. «Например, входная группа парка, которая стала уже знаковой и узнаваемой, до сих пор не имеет статуса памятника. Надо разобраться с этой ситуацией», - добавил руководитель департамента. По его словам, у столичных властей есть вопросы с размещением аттракционов. «Очень много вопросов по размещенным аттракционам. На каком основании там стоят, и вообще надо подумать о целесообразности их нахождения на территории парка», - подчеркнул А. Кибовский.
Напомним, недавно источники сообщали, что землей в парке им. Горького заинтересовались структуры Романа Абрамовича.
Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.
«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.
В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре