Строительная компания «Импульс» планирует производить 2 млн цемента в год в Новгородской области
Вчера компания «Импульс» получила положительное заключение Государственной экспертизы на строительство Бабинского цементного завода — технологической линии по производству цемента сухим способом в Чудовском районе Новгородской области. Мощность производства составит 2,0 млн тонн в год. На производстве будет использовано технологическое оборудование немецкой фирмы KHD Humboldt Wedag. Комплекс завода будет состоять из 20 зданий. На данный момент построен только административный корпус. Срок запуска производства в «Импульсе» пока не называют.
«У нас цемент не производится. Только щебень, песок, — общедоступные ископаемые. — рассказывает Александр Ваниев, председатель экономического комитета Новгородской области. — Строительство Бабинского цементного завода даже в плане рабочих мест достаточно значимо. Численность сотрудников завода будет достигать нескольких сот человек. Зарплаты на заводе будут высокими».
Запасы месторождения мергелей (сырье для производства цемента) в промзоне «Бабино-2» оцениваются примерно в 300 млн тонн, чего хватит, по оценкам специалистов, на срок до 70 лет.
Мнения:
Вячеслав Засухин, Коммерческий директор ЗАО «Цемсис»: «Инвестиции в проект составят от 10 до 15 млрд руб. Если завод будет производить качественный цемент, то перспективы блестящие. Во-первых, будет однозначный рост потребления цемента. Во-вторых, более качественный цемент будет вытеснять менее качественную продукцию. Несомненно, Бабинский цементный завод составит ли серьезную конкуренцию цементному заводу в Сланцах. Что касается сроков, даже если сегодня получить финансирование и начать стройку, то реальный срок выхода на проектную мощность — конец 2013 года».
Александр Батушанский, управляющий партнер консалтинговой группы ЗАО «Решение»: «Инвестиции в проект такого рода могут составить 400-500 млн евро. Перспективы строительства завода для нас неясны. Пока экономическому сообществу не будет ясно, кто финансирует строительство, говорить что-либо конкретное сложно. Сама компания «Импульс», при всем уважении к ней, по масштабам своей деятельности и опыту в производстве строительных материалов самостоятельно финансировать такой проект не сможет. Если удастся начать строительство сейчас, то цемент там появиться лет через 5».
Специалисты, от которых зависит внешний облик и дальнейшее архитектурное развитие Петербурга, пришли к выводу о необходимости создания специализированных групп для обсуждения, каким образом должно развиваться законодательство в сфере регулирования градостроительной деятельности.
На сегодняшний день, по словам главного городского архитектора Юрия Митюрева, механизм планировки не отлажен. Если раньше главным документом был проект детальной планировки, сейчас его заменяет генплан, и предоставление Минрегиону развития эскиза застройки – инициатива и просьба КГА, не является обязательным для застройщика.
В то же время сближение требований отечественных норм со стандартами Европейского Союза, в том числе и со стандартами на строительное проектирование – ЕвроКодами, не решит существующих проблем, считает Людмила Кондратьева, директор департамента проектно-изыскательных работ СПб ГУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Комитета по строительству. «Гармонизация с ЕвроКодами – по сути, либерализация проектирования, у нас просто невозможна. За рубежом другой уровень профессиональной ответственности. Если ответственный человек допустил ошибку, он будет выплачивать компенсации, пока живет, а после будут выплачивать его дети». Количество архитекторов за рубежом тоже сильно разнится с нашими мерками. 30-40 крупных архитекторов на город – норма для европейских стран. Проблему с кадрами и падение общего уровня специалистов строительной сферы на одно из первых мест ставит главный архитектор города. Работа «Гильдии управляющих и девелоперов», по его мнению, должна заключаться в том, чтобы взять шество над молодыми специалистами, только что покинувшими стены ВУЗов.
Существующие разночтения между санитарными и строительными нормами тоже не вносят ясности в сложившуюся ситуацию. Как отметила Надежда Сухорыба, начальник отдела надзора за проектированием и строительством Территориального управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу: «Проекты проектировки создаются без учета СНИПов, в результате мы имеем жилой дом без возможности разместить детскую площадку или детский сад, школу, т.к. территории вокруг недостаточно. Т.к. по санитарным нормам автостоянка должна находиться на расстоянии не менее
В одном эксперты сходятся единогласно: смена документационной базы неизбежна, т.к. документы новые, прошли проверку временем и сейчас требуют доработки.