В Петербурге создадут жилищный фонд коммерческого использования
Законодательное собрание Петербурга рассмотрело во втором чтение законопроект «О порядке предоставления жилых помещений жилищного фонда коммерческого использования Санкт-Петербурга», принятый за основу 31 января 2007 года.
Согласно документу, жилые помещения коммерческого использования будут предоставляться по договорам найма, аренды, купли-продажи и мены на основании решений Правительства Санкт-Петербурга или уполномоченного им органа исполнительной власти. Порядок принятия решений о предоставлении жилья устанавливается Правительством. Жилые помещения коммерческого использования по договорам найма предоставляются гражданам, состоящим на учете в качестве
нуждающихся в жилых помещениях или на учете нуждающихся в содействии Санкт-Петербурга в улучшении жилищных условий в порядке очередности постановки на учет.
Граждане, которым предоставлены жилые помещения коммерческого использования по договорам найма, имеют право приобрести такие жилые помещения по договорам купли-продажи целевым назначением. Правительство планирует построить и выкупить в этом году 500 тыс. кв. метров жилья для коммерческого использования (стоимость $1000 за метр). Средства на эти цели в бюджете заложены.
Соб.инф.
Власти не обязаны компенсировать снос незаконных строений в районе аэропортов, считает министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Он отметил, что «когда строилась аэропортовая сеть России, были требования, ближе какого расстояния могут располагаться населенные пункты». «Эти требования были нарушены», - сказал министр.
«И сегодня, когда говорят, что нужно компенсировать что-то, может быть наоборот, те, кто разрешал строительство населенных пунктов, свалок и всего остального вблизи аэропорта, должны платить компенсации аэродромам и аэропортам», - отметил Игорь Левитин.
«Мы никаких компенсаций никому платить не будем», - подчеркнул министр.
Он заявил, что по всем постройкам будет проведена проверка и в случае, если подтвердится, что строительство было незаконным и нарушало нормативы, определяющие минимальные расстояния до аэропорта, материалы по ним будут переданы в Генпрокуратуру.
«У нас сегодня прямо за полосой строятся поселки, а потом нам говорят, что мы летаем над головами жителей. Но когда строился аэропорт, был норматив, ближе которого нельзя было строиться. В противном случае нам придется все аэродромы выносить на пустые места», - добавил министр.