Сбербанк РФ публикует финансовую отчетность за I квартал 2011 г.
Кредитный портфель корпоративных клиентов Сбербанка увеличился за март на 0,4%, или на 20 млрд руб., и составил 4,868 трлн руб. В марте банк предоставил российским предприятиям свыше 400 млрд рублей, а всего с начала года - около 1 трлн руб. Рост кредитного портфеля юрлицам за квартал составил 2,1%. Розничный кредитный портфель увеличился за март на 1,6%, или на 22 млрд руб, и составил 1,336 трлн руб. В марте банк активнее, чем в другие месяцы года наращивал кредиты физлицам. Так, в январе рост его розничного портфеля составлял 0,5%, в феврале - 0,4%. Всего с начала года портфель банка вырос на 2,6%, передает «Интерфакс».
Сбербанк РФ (РТС: SBER) в первом квартале
Совокупные отчисления Сбербанка на создание резервов по итогам марта снизились до 663 млрд рублей с 665 млрд руб. по итогам февраля. По состоянию на 1 апреля
уровне 4,97% (5,04% на начало года). Активы банка за первый квартал 2011 года увеличились на 22 млрд руб. – до 8,569 трлн руб. Рост этого показателя с начала года составил 0,3%.
Объем вложений в ценные бумаги по итогам марта сократился на 16 млрд рублей за счет реализации облигаций Банка России и составил 1,752 трлн руб. Реализованные облигации Банка России в совокупном объеме свыше 65 млрд руб. были частично замещены приобретением корпоративных облигаций и облигаций федерального займа. В результате доля государственных ценных бумаг в портфеле сократилась до 64%, доля корпоративных облигаций возросла до 23%.
Проект ВСЖМ-1 Москва - Санкт-Петербург не остался без внимания представителей Германии, Франции, Испании, Китая и Южной Кореи. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов. По его словам, каждый иностранный консорциум включает в себя проектные и строительные организации, а также банки, предоставляющие финансирование.
«Мы еще не защитили концепцию в РЖД и Минтрансе, но по внутренней договоренности мы начали давать им информацию. Им известны трассировка, приблизительные условия, по которым будет происходить финансирование», - пояснил Д.Муратов.
В частности, во Франции проявляет интерес к строительству ВСЖМ-1 крупнейшая проектная организация Inexia. В Южной Корее работы по участию в тендере строятся на взаимодействии с Hyundai Construction. Со стороны Испании интерес проявляет компания ADIF, от Китая - China Railway Engineering Corporation (CREC), которая включает в себя 16 строительных компаний (в том числе Covec, специализирующуюся на сооружении высокоскоростных железнодорожных магистралей), сообщает РБК.
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1, как и планировалось, должен пройти в декабре