У московских улиц могут появиться собственники


12.04.2011 14:58

Столичный градоначальник Сергей Собянин предложил разрешить регистрацию прав собственности на недвижимость, попадающую в зону уличной сети.

«Границы улично-дорожной сети определены механически. В результате тысячи объектов попали в улично-дорожную сеть», - констатировал С.Собянин. По его словам, в таком случае становится невозможным получение кадастрового паспорта и соответственно проведение работ на земельном участке, передает РБК.

В свою очередь, глава Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин отметил, что не видит сложностей с реализацией этого проекта. «Разведение земельного и градостроительного законодательства в данной сфере снимет очень большие проблемы для инвесторов», - подчеркнул он. А.Кузьмин добавил, что в случае отмены ограничений на регистрацию недвижимости, чьи границы пересекаются с границами улично-дорожной сети, контроль за реализацией проектов реконструкции и строительства на данных участках будет осуществляться через городскую земельную комиссию, что гарантирует защиту интересов столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.04.2011 13:40

Петербургским и федеральным властям будет предложен проект создания легкорельсового метро (скоростной трамвай), которое будет возить пассажиров от конечных станций городского метро в направлении Пушкина, Павловска, Гатчины и Кавголово, сообщает «Коммерсант»

Проект планируется представить на майском заседании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла.

Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко рассказал, что в перспективе областной легкорельсовый транспорт сможет удаляться на 25-30 км от городской черты. Предполагается, что проезд в таких трамваях должен обходиться дешевле, чем в пригородных электричках. За счет большей мобильности такого транспорта, по сравнению с железной дорогой, реализация нового проекта поможет снизить транспортные нагрузки на существующие трассы.

Разработчики проекта пока не разглашают стоимости строительства. В свою очередь Николай Янченко надеется, что легкорельсовое метро в Ленобласти может быть инвестировано как государством, так и частными инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо