Первый этап реконструкции ВВЦ завершится к 2014 г.
Администрация ВВЦ обнародовала проект развития и благоустройства своей территории, в который вошли разработки по ремонту и обновлению существующих объектов, а также постройке новых объектов на 750 тыс. кв. м., передает «Деловой Петербург».
Разработчиком проекта выступил ОАО «ГАО ВВЦ», который обозначил 4 основых этапа проекта реконструкции.
I этапом стал проект «Аллея наций» – это зона всех основных охраняемых государством памятников истории и культуры, имеющихся на территории ВВЦ. Все павильоны бывших республик будут отреставрированы и их передадут на попечение стран СНГ, которые смогут на их территории проводить демонстрации своих достижений. Так же на Аллее появятся площади под аренду других стран.
Второй этап - «Инновационный кампус» - «Город инноваций и достижений». В этом комплексе сосредоточатся научная и деловая активность. В него войдут профильные павильоны «Космос», «Животноводство», «Наука и техника», «Образование».
Развлекательно-коммерческое направление будет представлять–«Центр качества жизни» - 3й этап обновления. В центре построят всевозможные магазины, рестораны, кафе, а также гостинично-апартаментный комплекс для участников мероприятий, проводящихся на ВВЦ. Последний этап – строительство «зоны отдыха». В нее войдут сады, парки и цветники, спортивные сооружения, концертные и эстрадные площадки. Здесь же расположатся аквапарк, центр художественной гимнастики Ирины Винер, парк макетов «Россия в миниатюре», историческая ферма «Наследие» и несколько мини-отелей.
Федеральное законодательство не предусматривает ответственности производителей упаковки за ее вывоз или утилизацию, сказал сегодня на круглом столе «Реформирование системы обращения с отходами», состоявшемся в АБН генеральный директор ОАО «Автопарк 1 «Спецтранс» Анатолий Язев.
«В Европе за вывоз упаковки не платят с квадратного метра, как это делается у нас. 17 лет законопроект «ходит» в недрах Думы, но до сих пор не принят», говорит эксперт. «Мы надеемся, что в
По мнению гендиректора ОАО «Автопарк 6 «Спецтранс» Виталия Журковича, хоть новый закон и пишется, но будет опять плохо написан, появится огромное количество поправок, которое только затруднит работу. «Мы предлагаем дополнить существующий закон статьей об ответственности производителей тары за ее переработку, как это делается во всем мире», считает он.