В 2011 г. ОАО «ФСК ЕЭС» введет в эксплуатацию 11 энергообъектов


08.04.2011 11:14

ОАО «ФСК ЕЭС» введет в работу 11 энергообъектов для повышения надежности энергоснабжения Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В частности, будет построено 143 км линий электропередачи, введено более 3000 МВА трансформаторной мощности. Об этом было заявлено 7 апреля в Санкт-Петербурге на совещании под руководством Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Олега Бударгина, на котором обсуждался ход строительства и реконструкции энергообъектов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Кроме того, в 2011 г. в Ленинградской области запланирован ввод в работу новой подстанции 330 кВ Зеленогорск, которая позволит ликвидировать дефицит мощности в динамично развивающемся Курортном районе Санкт-Петербурга, значительно разгрузить линии электропередачи 110 кВ Рощинского транзита, трасса которого проходит в районе Карельского перешейка, а также повысить надежность электроснабжения потребителей города Зеленогорска с населением более 12 тыс. человек.

Непосредственно в городе запланировано завершение реконструкции подстанции 330 кВ Западная, Южная, Чесменская, Приморская, Колпинская и 750 кВ Ленинградская. Закончится реконструкция подстанций 330 кВ Восточная и 220 кВ Завод Ильич и Волхов-Северная, которые в 2012 г. войдут в энергетическое кольцо 330 кВ.

Строительство энергокольца 330 кВ в Санкт-Петербурге является одним из приоритетных объектов ОАО «ФСК ЕЭС». В схему кольца также войдут подстанции 330 Василеостровская и Северная, воздушные линии электропередачи 330 кВ Восточная – Волхов-Северная, 330 кВ Северная – Восточная, кабельные линии электропередачи 330 кВ Волхов-Северная – Завод Ильич, 330 кВ Завод Ильич – Василеостровская и 330 кВ Василеостровская – Северная.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.04.2011 10:49

Специалисты, от которых зависит внешний облик и дальнейшее архитектурное развитие Петербурга, пришли к выводу о необходимости создания специализированных групп для обсуждения, каким образом должно развиваться законодательство в сфере регулирования градостроительной деятельности.

На сегодняшний день, по словам главного городского архитектора Юрия Митюрева, механизм планировки не отлажен. Если раньше главным документом был проект детальной планировки, сейчас его заменяет генплан, и предоставление Минрегиону развития эскиза застройки – инициатива и просьба КГА, не является обязательным для застройщика.

В то же время сближение требований отечественных норм со стандартами Европейского Союза, в том числе и со стандартами на строительное проектирование – ЕвроКодами, не решит существующих проблем, считает Людмила Кондратьева, директор департамента проектно-изыскательных работ СПб ГУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Комитета по строительству. «Гармонизация с ЕвроКодами – по сути, либерализация проектирования, у нас просто невозможна. За рубежом другой уровень профессиональной ответственности. Если ответственный человек допустил ошибку, он будет выплачивать компенсации, пока живет, а после будут выплачивать его дети». Количество архитекторов за рубежом тоже сильно разнится с нашими мерками. 30-40 крупных архитекторов на город – норма для европейских стран. Проблему с кадрами и падение общего уровня специалистов строительной сферы на одно из первых мест ставит главный архитектор города. Работа «Гильдии управляющих и девелоперов», по его мнению, должна заключаться в том, чтобы взять шество над молодыми специалистами, только что покинувшими стены ВУЗов.

Существующие разночтения между санитарными и строительными нормами тоже не вносят ясности в сложившуюся ситуацию. Как отметила Надежда Сухорыба, начальник отдела надзора за проектированием и строительством Территориального управления Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу: «Проекты проектировки создаются без учета СНИПов, в результате мы имеем жилой дом без возможности разместить детскую площадку или детский сад, школу, т.к. территории вокруг недостаточно. Т.к. по санитарным нормам автостоянка должна находиться на расстоянии не менее 25 метров от детской площадки».

В одном эксперты сходятся единогласно: смена документационной базы неизбежна, т.к. документы новые, прошли проверку временем и сейчас требуют доработки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо