Москва пристально следит за чистотой воды


08.04.2011 11:01

В целях повышения качества и чистоты воды, в Москве уже принята и действует городская целевая программа «Чистая вода Москвы» на 2010-2012 гг. на период до 2020 г. «Уже запущены очистные сооружения на Рублевской станции, закончены работы на Юго-Западной станции, счетчики воды установлены практически во всех жилых зданиях и в большинстве квартир москвичей», - заявил в четверг Председатель Правления Некоммерческого партнерства «Российское водное общество» Александр Катков на пресс-конференции «Безопасная вода мегаполису – качество жизни москвичей» в рамках Всемирного Дня воды. Пресс-конференцию провели МГУП «Мосводоканал» совместно с Департаментом природопользования и охраны окружающей среды Москвы.

«Хочу отметить особую роль Москвы на всех этапах подготовки, продвижения этого проекта, Москва была в первых рядах», - подчеркнул А.Катков. Некоммерческое партнерство уже активно занимается стратегией развития водной отрасли, ведет форсайт-проект «Вода 2050».

«Это нужно, чтобы получить «дорожную карту» по развитию водной отрасли на период до 2050 г., уже задействовано более 500 экспертов», - сообщил А.Катков.

НП РВО также ставит своей задачей экспертное сопровождение ФЦП «Чистая вода», подготовку региональных программ, привлечение инвестиций. «Сейчас главная наша задача – обеспечить выполнение ФЦП, программа эта инновационная, из федерального и региональных бюджетов запланировано выделение всего 18 млрд руб. за три года, при этом запланировано привлечение инвестиций в размере 313 млрд руб.», - пояснил А.Катков.

Эти средства планируется пустить на нужды малых населенных пунктов, а в крупные города должны прийти инвестиции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.04.2011 13:40

Петербургским и федеральным властям будет предложен проект создания легкорельсового метро (скоростной трамвай), которое будет возить пассажиров от конечных станций городского метро в направлении Пушкина, Павловска, Гатчины и Кавголово, сообщает «Коммерсант»

Проект планируется представить на майском заседании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла.

Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко рассказал, что в перспективе областной легкорельсовый транспорт сможет удаляться на 25-30 км от городской черты. Предполагается, что проезд в таких трамваях должен обходиться дешевле, чем в пригородных электричках. За счет большей мобильности такого транспорта, по сравнению с железной дорогой, реализация нового проекта поможет снизить транспортные нагрузки на существующие трассы.

Разработчики проекта пока не разглашают стоимости строительства. В свою очередь Николай Янченко надеется, что легкорельсовое метро в Ленобласти может быть инвестировано как государством, так и частными инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо