В 2011 г. на реставрацию фасадов памятников Петербург потратит 2,1 млрд руб.
В ходе программы «Фасады Санкт-Петербурга» в
В данном случае речь идет о реставрации только лицевых фасадов, так как это наиболее дорогая операция, которую сами жильцы профинансировать не в состоянии, сообщает БН.ру
В рамках программы будут восстановлены элементы декора, балконы, эркеры, облицовка. На многих – также отремонтированы кровли.По некоторым объектам работы были начаты еще в прошлом году, но основная часть работ придется на 2011-2012 гг. Конкурсы объявят в течение апреля, победившие в них подрядчики выйдут на объекты в конце мая.
В. Дементьева предупредила руководителей ТСЖ и обслуживающих компаний, что они будут обязаны соблюдать установленные нормативы по содержанию фасадов. Например, мыть их только утвержденными КГИОПом моющимися средствами и т.п.
Петербургским и федеральным властям будет предложен проект создания легкорельсового метро (скоростной трамвай), которое будет возить пассажиров от конечных станций городского метро в направлении Пушкина, Павловска, Гатчины и Кавголово, сообщает «Коммерсант»
Проект планируется представить на майском заседании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла.
Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко рассказал, что в перспективе областной легкорельсовый транспорт сможет удаляться на 25-
Разработчики проекта пока не разглашают стоимости строительства. В свою очередь Николай Янченко надеется, что легкорельсовое метро в Ленобласти может быть инвестировано как государством, так и частными инвесторами.