Проблему сохранения ансамбля Снетогорского монастыря в г. Пскове обсудили в Правительстве РФ


07.04.2011 15:15

7 апреля в Департаменте строительства, капитального ремонта, инвестиционной политики и реставрации Министерства культуры Российской Федерации состоялось заседание по вопросу о принятии мер по укреплению берега реки Великой и сохранения ансамбля Снетогорского монастыря. Заседание состоялось в связи с обращением губернатора Псковской области Андрея Турчака в Министерство культуры Российской Федерации и Министерство регионального развития Российской Федерации о необходимости срочного возобновления работ по указанным объектам.

В заседании приняли участие представители Департамента строительства, капитального ремонта, инвестиционной политики и реставрации Министерства культуры Российской Федерации, Росохранкультуры, Росимущества, а также представители Псковской области — Заместитель Губернатора области Александр Котов и председатель Государственного комитета Псковской области по культуре Александр Голышев.

Как сообщил А. Голышев, по итогам прошедшего заседания принято решение о проведении рабочего совещания не позднее 15 апреля с выездом на место с участием всех заинтересованных лиц, в том числе с участием представителей Минрегиона России, в ведении которого находится ФГУП «Главное управление берегоукрепительных и противооползневых работ».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.04.2011 13:40

Петербургским и федеральным властям будет предложен проект создания легкорельсового метро (скоростной трамвай), которое будет возить пассажиров от конечных станций городского метро в направлении Пушкина, Павловска, Гатчины и Кавголово, сообщает «Коммерсант»

Проект планируется представить на майском заседании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла.

Глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Николай Янченко рассказал, что в перспективе областной легкорельсовый транспорт сможет удаляться на 25-30 км от городской черты. Предполагается, что проезд в таких трамваях должен обходиться дешевле, чем в пригородных электричках. За счет большей мобильности такого транспорта, по сравнению с железной дорогой, реализация нового проекта поможет снизить транспортные нагрузки на существующие трассы.

Разработчики проекта пока не разглашают стоимости строительства. В свою очередь Николай Янченко надеется, что легкорельсовое метро в Ленобласти может быть инвестировано как государством, так и частными инвесторами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо