Инвесторы смотрят в сторону транспортной отрасли Ленобласти
Транспортная отрасль является наиболее динамично развивающейся отраслью экономики Ленобласти в плане инвестиций. Ее доля в общем объеме инвестиций области составляет более 40%. В основной капитал организаций транспорта в
Сейчас разрабатывается программа строительства в области современных вокзалов. Планируется, что с учетом развития вокзальной сети на конечных станциях метро, будет сохранен вокзал «Северный» в Девяткино и построен новый в Кудрово. На капитальный ремонт и реконструкцию 21 железнодорожной платформы, в том числе в Пикалево, из бюджета области в
Транспортная стратегия региона предусматривает и развитие речного, воздушного видов пассажирского сообщения. С потенциальными инвесторами прорабатывается возможность организации пассажирских и туристических перевозок по рекам Нева, Свирь и Волхов, создания речных причалов для яхт и маломерных судов с заправочными станциями, а также оборудования вертолетных площадок на АЗС, размещаемых вдоль федеральных трасс.
Федеральное законодательство не предусматривает ответственности производителей упаковки за ее вывоз или утилизацию, сказал сегодня на круглом столе «Реформирование системы обращения с отходами», состоявшемся в АБН генеральный директор ОАО «Автопарк 1 «Спецтранс» Анатолий Язев.
«В Европе за вывоз упаковки не платят с квадратного метра, как это делается у нас. 17 лет законопроект «ходит» в недрах Думы, но до сих пор не принят», говорит эксперт. «Мы надеемся, что в
По мнению гендиректора ОАО «Автопарк 6 «Спецтранс» Виталия Журковича, хоть новый закон и пишется, но будет опять плохо написан, появится огромное количество поправок, которое только затруднит работу. «Мы предлагаем дополнить существующий закон статьей об ответственности производителей тары за ее переработку, как это делается во всем мире», считает он.