Эксперт: Проведение электронных торгов на госзаказ нередко приводит к демпингу на рынке
Накануне состоялось заседание Комитета по развитию строительной сферы Федерального Межотраслевого Совета Общероссийской общественной организации «Деловая Россия» под председательством члена Совета Национального объединения строителей Михаила Воловика. На заседании был рассмотрен вопрос о необходимости пересмотра и внесения поправок в Федеральный закон от 21 июля
«На деле закон не работает, по факту физическое участие в электронных торгах для компаний практически невозможно. Более того, очень большой проблемой для бизнеса является то, что основным критерием победы в тендерных электронных торгах зачастую стала являться стоимость выполнения заказа, что нередко приводит к демпингу на рынке. Нередко предлагаемая стоимость априори неадекватна и не может быть залогом успешного завершения проекта. И здесь уже речь не только о невозможном достижении требуемого уровня качества выполнения работ, а вообще о невозможности строительства объекта на таких условиях в принципе», - заявил М. Воловик.
Все выступающие по данному вопросу сошлись во мнении о необходимости ведения целенаправленной работы в плане совершенствования механизмов размещения государственного и муниципального заказа с учетом бизнес - интересов строительной сферы и вынесению предложений по внесению соответствующих изменений в Федеральный закон от 21 июля
Мэр Москвы проинспектировал ход строительства транспортной автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити». Автомагистраль является частью транспортной системы развязок, которая позволит снизить нагрузку в области «Москва-сити». Стоимость строительства составляет 18 млрд руб.
Транспортный узел будет включать в себя 7 эстакад, 5 подземных переходов и 2 железнодорожных путепровода. Длина многополосных дорог составит
«Задача — в максимально короткие сроки обеспечить ввод объектов, которые запланированы», — поручил градоначальник.