ОАО «Ханты-Мансийский банк» реализует ипотечные программы на объектах ГДСК

01.04.2011 10:11

Городская ДомоСтроительная Компания и ОАО «Ханты-Мансийский банк» заключили соглашение о сотрудничестве в области ипотечного кредитования. Кредит предоставляется на покупку квартир в пяти строящихся домах компании по программе «Быстрая ипотека» (Минимальный первый взнос составляет 10%, а для заемщиков, имеющих право на получение субсидии или материнского капитала, - от 0%. В качестве залога выступает только договор на покупку строящейся квартиры. Срок рассмотрения заявки – 6 дней)

В список объектов вошли следующие дома: проект «Южный», участок 1 и участок 6 (второй пусковой комплекс) в Красносельском районе, жилой комплекс «Антей», корпуса 5, 7 и 9 в Московском районе и ЖК «Каролина», 2 очередь строительства, в Невском районе.

Все аккредитованные банком объекты реализуются по ФЗ №214 «О долевом участии в строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости». Предполагаемый строк завершения строительства и ввода дома в экплуатацию – конец 2012 г.

«Количество сделок с привлечением ипотечных кредитов постоянно увеличивается. Например, уже в декабре 2010 г. в ГДСК доля таких сделок составляла 22% от общего объема продаж. Многие желающие стать участниками долевого строительства заинтересованы в получении банковских кредитов на длительный срок, - говорит Екатерина Немченко, коммерческий директор ООО «Городская ДомоСтроительная Компания». - Мы рады приобрести ценного и надежного партнера, который предложил интересные условия ипотечного кредитования для наших покупателей».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГДСК
Подписывайтесь на нас:

Открытие морского пассажирского порта в Петербурге намечено на 27 мая
23.03.2011 15:28

УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.

К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.

Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с 2005 г. велись работы по углублению дна акватории порта, строительству подходного канала, реконструкции Петровского фарватера и созданию в пунктов пропуска через госграницу.

Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.

Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около 180 га. Из них 32 га отведены для пассажирского порта. При этом общая площадь акватории Финского залива, предназначенная для реализации проекта, составляет около 475 га. По данным УК «Морской фасад», около 65% намывной территории уже продано инвесторам, переговоры по реализация остальных участков находятся в активной стадии. Пока о своих планах по развитию территории на данный момент заявила лишь Морская строительная компания («Лидер групп»), которая намерена построить на участке 8,5 га около 190 тыс. кв. м недвижимости.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: