РЖД указывает направление «На Берлин»
РЖД планирует модернизировать направление Москва-Берлин и запустить скоростной поезд. По словам вице-президента компании Валентина Гапановича, время в пути составит около шестнадцати с половиной часов. Сейчас сейчас время в пути от Москвы до Берлина составляет 26 часов 52 минуты, от Берлина до Москвы - 27 часов 11 минут, сообщает «Коммерсант».
По словам В. Гепановича, поезда поедут по действующей инфраструктуре. Сократить время в пути планируют за счет частичной модернизации белорусского участка и небольших инвестиций РЖД в модернизацию своей инфраструктуры. «У нас есть ряд узких мест на направлении Москва-Красное, мы в 2012-2013 гг. вложим небольшую сумму», - уточнил В. Гапанович.
Испанский поезд Talgo с автоматической системой изменения ширины колеи, продолжил Валентин Гапанович, позволяет сэкономить «очень много миллиардов на инфраструктуре, поднять скорость и обеспечить время в пути по границе с Польшей 8 часов 30 минут».
На заседании правительства Смольный отменил собственное распоряжение от 2002 года. Теперь земельный участок вновь будет выставлен на торги. Проект постановления, отменяющего распоряжение о выделении участка площадью 2,3 тыс. кв. ООО «Легион», на заседании городского правительства был принят без обсуждений, передает БН.ру
До этого еще в ноябре 2010 года Смольный отказался продлевать сроки строительства объекта частному инвестору, который сначала обещал сдать комплекс в 2006 г., а затем в 2008-м.
ООО «Легион» получил землю под четырехзвездочную гостиницу сети Radisson SAS на 50 номеров с подземным паркингом еще в 2002 г. В проект планировалось инвестировать около 3 млн.долларов. В ходе работ ООО «Легион» расселил 5 тыс. кв. м и предоставил жилье для 24 семей, но вырытый котлован под паркинг не впечатлил губернатора В. Матвиенко, и она не поддержала инициативы по продлению сроков реализации проекта.
Эксперты полагают, что участок, безусловно, привлечет внимание многих инвесторов, хотя реализация проектов на данном месте будет связана с большими финансовыми затратами из-за сложности грунтов и уже имеющимся котлованом.