В Москве завершили реставрацию усадьбы Муравьева-Апостола
На данный момент идет завершающая стадия ремонтно--реставрационных работ и 1 апреля особняк Ивана Муравьева-Апостола будет представлен общественности.
В процессе реставрации, проходившей под контролем Москомнаследия, подлинные элементы памятника сохранены в максимальном объеме, а в случае отсутствия возможности сохранения элементы заменялись на аналогичные, выполненные по старинным технологиям. Было произведено усиление фундаментов здания и реставрация кирпичных сводов, стен, оконных и дверных перемычек цокольной части здания. Отреставрирован белокаменный цоколь и деревянный сруб с заменой сгнивших и утративших несущую способность участков первого и антресольного этажей, в настоящий момент проводится комплекс инженерных мероприятий по водоотведению и гидроизоляции здания. Проведена реставрация сгнивших деревянных перекрытий с заменой сгнивших участков и выполнение деревянных столярных заполнений окон и дверей по реставрационным чертежам. Восстановлен также и парадный двор усадьбы. Усадьба оснащена современными технологиями для последующего размещения в ней музейной коллекции.
В пресс-показе примут участие: меценат Кристофер Муравьев-Апостол - потомок семьи Муравьевых, советник руководителя Департамента культурного наследия города Москвы Николай Переслегин, генеральный директор Дома-музея Муравьева-Апостола Татьяна Макеева.
12% российского вагонного парка получит под свой контроль ОАО РЖД, что составляет примерно половину вагонов Первой грузовой компании (ПГК).
Более того, РЖД рассчитывает получить в управление и вагоны других операторов. В результате может измениться не только ход реформы, но и в целом расклад сил на транспортном рынке, а само ОАО РЖД рискует получить меньше средств от запланированной на этот год продажи ПГК, - сообщает Коммерсант.
Вице-президент РЖД, экс-гендиректор ПГК Салман Бабаев подтвердил, что 70% ее полувагонов уже управляются центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) РЖД. Оставшаяся часть перейдет под контроль ОАО РЖД 1 апреля. Таким образом, монополия будет управлять 123,5 тыс. полувагонов (около 12% всех работающих в стране вагонов и половина парка ПГК), находящихся в собственности ПГК и арендуемых ею у других компаний, в том числе и у Второй грузовой компании (ВГК; около 40 тыс. вагонов).
Передача управления означает, что ОАО РЖД будет само выбирать клиентов и строить логистику перевозок. В ОАО РЖД отмечают, что все договоры ПГК будут перезаключены с монополией и уверяют, что цену перевозки будет устанавливать ПГК, а ЦФТО получит лишь агентское вознаграждение в размере 1%.