В Москве завершили реставрацию усадьбы Муравьева-Апостола
На данный момент идет завершающая стадия ремонтно--реставрационных работ и 1 апреля особняк Ивана Муравьева-Апостола будет представлен общественности.
В процессе реставрации, проходившей под контролем Москомнаследия, подлинные элементы памятника сохранены в максимальном объеме, а в случае отсутствия возможности сохранения элементы заменялись на аналогичные, выполненные по старинным технологиям. Было произведено усиление фундаментов здания и реставрация кирпичных сводов, стен, оконных и дверных перемычек цокольной части здания. Отреставрирован белокаменный цоколь и деревянный сруб с заменой сгнивших и утративших несущую способность участков первого и антресольного этажей, в настоящий момент проводится комплекс инженерных мероприятий по водоотведению и гидроизоляции здания. Проведена реставрация сгнивших деревянных перекрытий с заменой сгнивших участков и выполнение деревянных столярных заполнений окон и дверей по реставрационным чертежам. Восстановлен также и парадный двор усадьбы. Усадьба оснащена современными технологиями для последующего размещения в ней музейной коллекции.
В пресс-показе примут участие: меценат Кристофер Муравьев-Апостол - потомок семьи Муравьевых, советник руководителя Департамента культурного наследия города Москвы Николай Переслегин, генеральный директор Дома-музея Муравьева-Апостола Татьяна Макеева.
Варианты схем транспортной инфраструктуры для ОДЦ «Охта» подготовят: : ЗАО «Петербургские дороги», НИПИ «Град», ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Дорпроект», ЗАО «Инкомпроект», ЗАО «Институт стройпроект», сообщает БН.ру
Основные задачи, поставленные перед проектировщиками:
- развитие дорожной сети в северо-западной части города, в том числе между отдельными частями Приморского района,
- повышение пропускной способности магистралей, связывающих центр города с Приморским и Курортным районами и ведущих на выезд и въезд в город со стороны Курортного района,
- обеспечение удобного транспортного сообщения нового общественно-делового района с центром города, аэропортом, вокзалами т.д.
Сообщается, что при разработке рассматривается возможность использования железнодорожного и водного транспорта. Схемы будущей инфраструктуры будут интегрированы в городскую транспортную планировку.