Эксперт: К концу года стоит ждать подорожания участков с готовыми домами на 20-25%


29.03.2011 14:30

«В связи с падением курса доллара покупатели отказывались от долгих проектов, связанных с рассрочками и поэтапной оплатой», - объясняет возможные причины Наталья Картавцева, директор департамента продаж ОАО «ОПИН», - по ряду объектов именно в сегменте готового жилья прошло повышение цен на 5-10%, при этом бесподрядные поселки в цене не росли».

Спрос на рынке загородного жилья в 2011 г. как в массовом, так и в элитном сегменте сместился от участков без подряда в пользу готовых домов. В I квартале 2011 г. только 40% покупателей интересовались простой землей, остальные ориентировались в основном на готовый продукт - поселки в высокой стадии готовности с почти построенными домами.

Во II квартале 2011 г. ожидается рост интереса к готовым поселкам еще на 20% за счет отложенного спроса, который сформировался в кризисный и посткризисный периоды в условиях неопределенности перспектив рынка загородной недвижимости.

«Преимущество готовых домов - это сформированная социальная среда и репутация проекта на рынке. Если поселок построен, нет причин сомневаться в надежности девелопера и сохранности инвестиций. Кроме того, построенный дом - это понятный для банка продукт, который можно купить по ипотеке», - считает Наталья Картавцева.

По ее словам, в 2011 г. тенденция выхода на рынок новых проектов с обязательным подрядом на строительство продолжится. До конца года на рынок выйдет 25-30 проектов, больше половины из них (около 3000 домовладений) - в сегменте подрядных поселков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.03.2011 15:28

УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.

К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.

Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с 2005 г. велись работы по углублению дна акватории порта, строительству подходного канала, реконструкции Петровского фарватера и созданию в пунктов пропуска через госграницу.

Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.

Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около 180 га. Из них 32 га отведены для пассажирского порта. При этом общая площадь акватории Финского залива, предназначенная для реализации проекта, составляет около 475 га. По данным УК «Морской фасад», около 65% намывной территории уже продано инвесторам, переговоры по реализация остальных участков находятся в активной стадии. Пока о своих планах по развитию территории на данный момент заявила лишь Морская строительная компания («Лидер групп»), которая намерена построить на участке 8,5 га около 190 тыс. кв. м недвижимости.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: