На V съезде Саморегулируемых организаций утвердили смету на содержание НОП


29.03.2011 13:23

24 марта 2011 г. в Москве состоялся V Всероссийский съезд саморегулируемых организаций, осуществляющих подготовку проектной документации.

Было зарегистрировано представительство 140 саморегулируемых организаций из 164-х, входящих в состав Национального объединения проектировщиков. Кворум был набран.

В ходе заседания делегаты утвердили отчет Совета НОП за 2010 г., в том числе утвердили смету расходов на содержание НОП в 2010 г.. Несмотря на ряд выявленных Ревизионной комиссией НОП нарушений в ведении финансово-хозяйственной деятельности Аппарата НОП в 2010 г., смета 2010 г. была принята. Отчет Ревизионной комиссии НОП был также утвержден.

Бурные дебаты вызвало утверждение сметы доходов и расходов НОП на 2011 г. в 179 050 037 руб. Доходная часть сметы рассчитывалась исходя, в том числе, из членских взносов в 144 460 000 руб. из расчета 5000 руб. с каждого члена саморегулируемой организации. В связи со значительным увеличением числа вступивших в саморегулируемые организации с начала 2010 г. делегатам съезда удалось большинством голосов снизить ставку за одного члена СРО до 3000 руб. В результате смета расходов на 2011 г. была принята урезанной на 40%, сообщает отдел по связям с общественностью НП СРО «ЦентрРегион».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.03.2011 19:52

Строительство трассы Москва-Петербург – не единственный, хотя и самый известный случай неоднозначной реакции общественности. Не меньше волнений вызывают планы строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Особенно актуален этот вопрос для покупателей загородной недвижимости. Одни из них беспокоятся, не ухудшит ли новая автодорога экологическую ситуацию в районе их поселка. Другие, наоборот, радуются, что добираться до дачи станет легче. Кто же из них прав?

Руководитель отдела маркетинга компании «ТрансРегионИнвест» Татьяна Мухина так комментирует эту непростую ситуацию:

«Строительство трасс рядом с подмосковными поселками имеет свои плюсы и минусы. Одним из основных плюсов можно назвать улучшение транспортной доступности. Строительство ЦКАД в значительной степени разгрузит радиальные шоссе, в частности, Егорьевское и Новорязанское, и улучшит транспортную доступность дачных поселков в Раменском районе, что в свою очередь будет способствовать росту стоимости участков в поселках. Также одним из плюсов является развитие инфраструктуры, что и для дачников и для тех, кто перебирается в Подмосковье на ПМЖ, является преимуществом. Экологический аспект вопроса является спорным, в частности, Раменский район богат лесами, которые поддерживают чистоту воздуха, и я не думаю, что экология района в связи со строительством ЦКАД может пострадать», считает эксперт.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: