Дума приняла закон о дорожных фондах
В пятницу Госдума РФ приняла в третьем чтении закон, позволяющий формировать дорожные фонды в РФ. В соответствии с документом Бюджетный кодекс РФ дополняется новой статьей, определяющей правовые основания создания Федерального дорожного фонда и дорожных фондов субъектов РФ. В ней предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета. При этом базовый объем бюджетных ассигнований фонда на
На формирование Федерального фонда будут направляться акцизы на бензин, при этом предлагается с 1 января
Федеральный фонд также будет формироваться за счет платы с транспорта массой выше 12 тонн, платы за вред, который причиняют автодорогам федерального значения автомобили, перевозящие тяжеловесные и крупногабаритные грузы, а также штрафов за невнесение этой платы.
Кроме того, в фонд предлагается направлять доходы от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования федерального значения, передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сборы за проезд автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств, по автодорогам на территории РФ. Ко второму чтению одобрена депутатская поправка о том, что в федеральный фонд направляются также доходы от акцизов на автомобили и мотоциклы. Субъекты РФ смогут формировать свои фонды также за счет акцизов на бензин, транспортного налога и других поступлений, утвержденных соответствующим законом субъекта РФ.
Также устанавливается возможность использования в очередном финансовом году остатков неиспользованных бюджетных ассигнований фондов текущего года.
Закон позволяет муниципальным образованиям в добровольном порядке формировать свои фонды. Создание федерального дорожного фонда предусмотрено в
Сбербанк и ГК «Содружество» в среду подписали договор о предоставлении кредита с лимитом 300 млн. долларов, сообщила пресс-служба банка.
На эти деньги будет построен глубоководный портовый терминал и новый маслоэкстракционный завод. Общая стоимость проекта - 430 млн. долларов.
Ранее сообщалось, что строительство комплекса по глубокой переработке сои является ключевой частью инвестиционной программы «Содружества» объемом 15 млрд. руб., передает Интерфакс.
Перерабатывающие мощности предприятия составят 5 тыс. тонн соевых бобов ежедневно. Помимо соевого шрота новый комплекс будет производить новый товар - соевые белковые концентраты, используемые в качестве аналога высококачественного белка.
Мощности морского терминала компании в Калининграде рассчитаны на суточную выгрузку до 12 тыс. тонн соевых бобов и зерна, загрузку 5 тыс. тонн зерна и 9 тыс. тонн растительных масел, а также не обработку 160 вагонов (10 тыс. тонн грузов).
Основные перерабатывающие мощности компании представлены двумя маслоэкстракционными заводами в Калининграде, а также компаниями Scamills A/S и Hantsholm Fiskemelsfabrik A/S в Дании и некоторыми другими.