Инновации и стандарты деревянного строительства обсудили на совещании Ассоциации деревянного домостроения
Рабочее совещание состоялось 24 марта в офисе Санкт-Петербургского филиала «Военно-Страховой Компании (ВСК)». В ходе совещательного процесса директор по экономике НП «Ассоциация деревянного домостроения» М.В. Афанасьев доложил о порядке открытого конкурса «Лучший проект деревянного дома». Конкурс будет проведен по двум направлениям: дома деревянные экономического класса для бюджетной застройки и дома для коммерческого строительства. Также было решено ввести отдельную номинацию за инновации в деревянном строительстве. Рабочую группу предложили возглавить М.В. Афанасьеву. Во время Форума Интерстройэкспо-2011, в рамках Международной конференции «Новые возможности деревянных конструкций в архитектуре» (14 апреля), запланировано провести координационное совещание по предложениям и сценарию проведения конкурса.
Генеральный директор ООО «СДМ и К» Светлана Кирютина провела презентацию обновленной редакции стандарта Ассоциации СтАДД «Дома деревянные. Технические требования». Проект стандарта разошлют всем членам Ассоциации и в течение двух месяцев соберут замечания, внесут исправления и примут стандарт в установленном порядке.
Директор ООО «Форвуд Девелопмент» Спиридонов Владимир информировал участников совещания о результатах заседания Экспертного Совета по малоэтажному строительству при Комитете по промышленности ГД РФ.
Варианты схем транспортной инфраструктуры для ОДЦ «Охта» подготовят: : ЗАО «Петербургские дороги», НИПИ «Град», ГУП «Ленгипроинжпроект», ОАО «Дорпроект», ЗАО «Инкомпроект», ЗАО «Институт стройпроект», сообщает БН.ру
Основные задачи, поставленные перед проектировщиками:
- развитие дорожной сети в северо-западной части города, в том числе между отдельными частями Приморского района,
- повышение пропускной способности магистралей, связывающих центр города с Приморским и Курортным районами и ведущих на выезд и въезд в город со стороны Курортного района,
- обеспечение удобного транспортного сообщения нового общественно-делового района с центром города, аэропортом, вокзалами т.д.
Сообщается, что при разработке рассматривается возможность использования железнодорожного и водного транспорта. Схемы будущей инфраструктуры будут интегрированы в городскую транспортную планировку.