Инновации и стандарты деревянного строительства обсудили на совещании Ассоциации деревянного домостроения
Рабочее совещание состоялось 24 марта в офисе Санкт-Петербургского филиала «Военно-Страховой Компании (ВСК)». В ходе совещательного процесса директор по экономике НП «Ассоциация деревянного домостроения» М.В. Афанасьев доложил о порядке открытого конкурса «Лучший проект деревянного дома». Конкурс будет проведен по двум направлениям: дома деревянные экономического класса для бюджетной застройки и дома для коммерческого строительства. Также было решено ввести отдельную номинацию за инновации в деревянном строительстве. Рабочую группу предложили возглавить М.В. Афанасьеву. Во время Форума Интерстройэкспо-2011, в рамках Международной конференции «Новые возможности деревянных конструкций в архитектуре» (14 апреля), запланировано провести координационное совещание по предложениям и сценарию проведения конкурса.
Генеральный директор ООО «СДМ и К» Светлана Кирютина провела презентацию обновленной редакции стандарта Ассоциации СтАДД «Дома деревянные. Технические требования». Проект стандарта разошлют всем членам Ассоциации и в течение двух месяцев соберут замечания, внесут исправления и примут стандарт в установленном порядке.
Директор ООО «Форвуд Девелопмент» Спиридонов Владимир информировал участников совещания о результатах заседания Экспертного Совета по малоэтажному строительству при Комитете по промышленности ГД РФ.
УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.
К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.
Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с
Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.
Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около