Общественный транспорт Петербурга получит дополнительные 5 полос
Об этом заявила губернатор Валентина Матвиенко на совещании, - передает пресс-служба администрации. Губернатор отметила значительное улучшение регулярности движения общественного транспорта в этом году. За последние три года автобусы, троллейбусы, трамваи оснащены необходимым современным оборудованием, которое позволяет поддерживать в режиме он-лайн связь диспетчера с водителем, корректировать график движения пассажирского транспорта. В течение двух месяцев новейшими технологиями связи будут оснащены также коммерческие перевозчики, которые осуществляют перевозки на социальных маршрутах, добавила В. Матвиенко.
«Любой житель города сможет увидеть в интернете на электронной карте города движение маршрутных транспортных средств: автобусов, троллейбусов, трамваев. Каждый петербуржец сможет спланировать свое перемещение по городу, решить, где ему оставить машину на парковке, где воспользоваться общественным транспортом. Горожане смогут следить за регулярностью работы общественного транспорта. Общественный контроль, безусловно, скажется и на качестве перевозок», – отметила губернатор. Планируется, что уже до конца года Центр управления городским пассажирским транспортом Санкт-Петербурга заработает в полном объеме.
22 марта в Минрегионе РФ прошло совещание по вопросу привлечения частных инвестиций в отрасль жилищно-коммунального хозяйства. Провел совещание Министр регионального развития Российской Федерации Виктор Басаргин. Он сообщил, что специалистами Минрегиона проведен детальный анализ ситуации в отрасли, на основе которого выделены проблемы, ограничивающие возможности для инвестиций в коммунальную инфраструктуру. Отдельно Виктор Басаргин остановился на проблемах привлечения инвестиций в малых и средних городах.
Для решения обозначенных проблем Минрегионом России предлагается перечень мер, необходимых для активизации привлечения частных инвесторов, в числе которых модернизация объектов коммунальной инфраструктуры путем реализации проектов привлечения на конкурсной основе квалифицированных операторов, повышение эффективности за счет передачи объектов инфраструктуры в долгосрочную концессию, формирование условий долгосрочного тарифного регулирования.