Порядка 40% от общего количества энергоресурсов потребляет жилищный комплекс Петербурга
Об этом сказала сегодня начальник технического управления Жилищного комитета Ирина Родионова в рамках конференции «Энергосбережение и внедрение энергоэффективных технологий в жилищно-коммунальном комплексе Санкт Петербурга». Мероприятие было организовано по инициативе Жилищного комитета совместно с Петербургским Строительным Центром. При этом технический потенциал использования ТЭР в ЖКХ составляет 30-40%, добавила она.
Как отметила начальник технического управления, сегодня основной задачей Жилищного комитета является организация системы комплексного подхода в энергосбережении, а для этого, прежде всего, необходимо энергетическое обследование жилых зданий.
По мнению И. Родионовой, перед тем как осуществлять мероприятия по обследованию домов, необходимо провести классификацию зданий по группам. Это обусловлено различными конструкционными и техническими параметрами зданий.
Также на конференции И. Родионова рассказала, что Жилищный комитет совместно с Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению разработал ведомственную целевую программу по созданию в Петербурге зон энергоэффективности на территории Кировского и Красносельского районов. Здесь в рамках комплексного подхода будет осуществлен переход на закрытые схемы теплоснабжения, проведен капремонт внутридомовых сетей, осуществлен ремонт фасадов и установлено энергосберегающее оборудование.
УК «Морской фасад», ведущая строительство объекта, в настоящее время осуществляет работы по возведению наземной инфраструктуры, которые будут завершены в апреле, передает РБК.
К маю порт будет функционировать полностью в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных. Также будет функционировать 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного. Строительство дополнительных причалов пока не планируется.
Проект реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Частные инвестиции были направлены на намыв территории, строительство причальной стенки, зданий вокзалов и сооружений, центра управления портом, дорог, а также инженерной инфраструктуры. За счет средств федерального бюджета с
Более 18 млрд руб. бюджетных средств было вложено в проект: 10,2 млрд – из бюджета Петербурга и около 8 млрд – из федерального.
Работы по намыву стартовали в 2006 году. К настоящему моменту образовано около